ADMIRAL GROUP PLC (Alliance News) - Admiral Group PLC a annoncé mercredi un bénéfice pour 2022 bien inférieur à celui de 2021, citant des coûts de sinistres plus élevés en raison d'une forte inflation, dans un contexte de coûts énergétiques élevés dus à la guerre de la Russie en Ukraine.
L'assureur basé à Cardiff a déclaré avoir obtenu des résultats "résistants" en 2022, dans un contexte d'inflation élevée, alors qu'il a annoncé une forte baisse de son bénéfice annuel.
L'assureur a déclaré un bénéfice avant impôts de 469,0 millions de livres sterling l'année dernière, soit une baisse de 39 % par rapport aux 769,0 millions de livres sterling en 2021. Le chiffre d'affaires net s'est élevé à 1,49 milliard de livres sterling, en baisse par rapport à 1,55 milliard de livres sterling.
Les actions d'Admiral étaient en baisse de 4,9 % à 1 985,50 pence l'unité à Londres mercredi matin.
"Le Royaume-Uni a connu le plus grand pic d'inflation depuis 40 ans à la suite du début de la guerre en Ukraine et, parallèlement, une grave pénurie de l'offre et de la demande après la pandémie a eu un impact significatif sur l'inflation des sinistres pour les assureurs. Les pénuries de pièces détachées automobiles dans la chaîne d'approvisionnement mondiale, les retards subséquents dans les réparations, la disponibilité limitée des voitures neuves et les pénuries de main-d'œuvre ont entraîné une hausse des coûts de réparation des dommages et des coûts des voitures d'occasion, avec une inflation à deux chiffres", a déclaré la compagnie.
"Les projections ont montré une augmentation du coût moyen des sinistres au premier semestre 2022 par rapport à 2021 d'environ 11 %.
2021 d'environ 11 %, et cette tendance s'est maintenue au second semestre de l'année, l'inflation des sinistres ayant persisté", a déclaré Admiral.
Et d'ajouter : "Dans le contexte de perspectives macroéconomiques incertaines et de hausse des taux d'intérêt, Admiral Money a adopté une approche prudente de la croissance et de la sélection des risques, en resserrant les critères de souscription et en augmentant les prix. Les provisions pour pertes de crédit restent suffisamment prudentes, bien qu'aucune augmentation significative du niveau des arriérés et des défaillances n'ait été observée à ce jour."
Le revenu net des primes d'assurance a augmenté pour atteindre 911 millions de livres sterling en 2022, contre 855 millions de livres sterling en 2021. Les revenus nets d'intérêts ont augmenté de 60 %, passant de 27,8 millions de livres sterling à 44,6 millions de livres sterling. Le rendement des capitaux propres de la société est de 35 %, contre 56 % en 2021.
Son ratio de solvabilité, après dividende, était de 180 %, en baisse par rapport à 195 %.
Admiral a proposé un dividende final de 52,0 pence par action, en baisse de 28 % par rapport aux 72,0 pence de l'année précédente, au cours de laquelle elle avait également versé un dividende spécial de 46,0 pence provenant de la vente de Penguin Portals. Cela porte le dividende total pour 2022 à 112,0 pence, soit une baisse de 40 % par rapport aux 187,0 pence versés pour 2021.
En outre, Admiral a réaffirmé que Mike Rogers prendrait la relève d'Annette Court en tant que président après six ans d'exercice. M. Rogers a été nommé directeur non exécutif en janvier et devrait devenir président le 27 avril, lors de l'assemblée générale annuelle de la société.
En ce qui concerne l'avenir, Admiral a déclaré que les performances de paiement des clients étaient positives, avec peu d'arriérés et de défauts de paiement, conformément aux attentes. En 2023, la compagnie prévoit de bénéficier de sa "position forte" sur un marché en croissance. "Nous constatons une évolution continue vers les marchés de comparaison et d'évaluation du crédit", a déclaré l'entreprise.
Le directeur général Scott Cargill a déclaré qu'il s'attendait à une croissance des soldes de prêts bruts entre 950 millions et 1,1 milliard de livres sterling, contre 890 millions de livres sterling en 2022, soit une croissance de 46 % par rapport aux 610 millions de livres sterling en 2021.
Par Tom Budszus, journaliste à Alliance News
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