ACG Acquisition Company Limited a conclu l'acquisition de deux exploitations minières génératrices de trésorerie au Brésil, produisant du sulfure de nickel et des concentrés de cuivre à faibles émissions de carbone. Les minéraux essentiels extraits sur les sites brésiliens seront raffinés en Europe et en Amérique du Nord, puis fournis aux constructeurs automobiles, ce qui renforcera la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques dans les pays occidentaux. La mine de sulfure de nickel d'Atlantic Nickel à Santa Rita et la mine de cuivre de Mineracao Vale Verde à Serrote seront acquises sans apport de liquidités et sans endettement auprès de fonds conseillés par Appian pour une valeur d'entreprise de 1,0 milliard de dollars.

Les deux mines ont une longue durée de vie, sont peu coûteuses et se classent dans le premier décile en termes d'émissions de carbone parmi tous les producteurs de nickel et de cuivre du monde. Elles ont un EBITDA2 ajusté de 260 millions de dollars en 2022. La transaction est soutenue par des engagements de capitaux propres (sous réserve des conditions de clôture habituelles, le cas échéant) de la part d'investisseurs mondiaux de premier plan : Glencore, Stellantis et La Mancha.

La transaction est également soutenue par d'autres engagements de Royal Gold (financement de redevances), Citigroup, ING et Société Générale (dette de premier rang), PowerCo (remboursement anticipé) et Appian (soutien à la levée de fonds). La société, qui sera rebaptisée ACG Electric Metals, fournira une sécurité d'approvisionnement, une responsabilité complète de la chaîne d'approvisionnement et des produits à faibles émissions de carbone aux fabricants occidentaux de VE et à d'autres clients industriels. Pour les investisseurs, elle propose une exposition à la demande à long terme générée par la transition énergétique mondiale, une gestion et une gouvernance de haut niveau, et une société cotée à Londres avec une vision de croissance continue et de consolidation supplémentaire dans l'espace des métaux critiques.

Sa stratégie est clairement axée sur la chaîne d'approvisionnement occidentale des véhicules électriques.