Zurich (awp/ats) - Principales informations économiques de la journée, résumées par l'ats/awp:
INDUSTRIE: Comme l'année dernière, l'équipementier militaire Ruag a établi un nouveau record de ventes, mais a vu son bénéfice reculer de manière drastique, une contre-performance attribuée à la division aéronautique déficitaire. En hausse de 2,2% par rapport à 2017, le chiffre d'affaires a frôlé les 2 milliards de francs suisses, a indiqué en conférence de presse le groupe industriel aux mains de la Confédération. Le résultat opérationnel (Ebit) en revanche, a chuté de 10,8% à 106 millions.
PHARMA: Le laboratoire allemand Merck veut augmenter la capacité de production de médicaments biotechnologiques sur le site vaudois d'Aubonne. Le groupe va débourser 150 millions d'euros (165 millions de francs suisses) entre 2019 et 2023 pour la construction d'un nouveau bâtiment, indique-t-il. Le nombre d'emplois créés n'est pas précisé. "Cette nouvelle usine va renforcer et sécuriser le site d'Aubonne", a déclaré Thibaud Stoll, directeur des sites de production biotech de Merck lors d'un échange avec la presse, avant la cérémonie de pose de la première pierre. Le responsable estime qu'il n'est pas possible pour l'instant d'articuler un chiffre en termes de recrutement.
TRANSPORT: Jungfraubahn a enregistré en 2018 le meilleur résultat de son histoire à 47,8 millions de francs suisses, en progression de 15% sur un an. La compagnie bernoise de chemins de fer et exploitant de remontées mécaniques a largement tiré profit de l'attrait du col du Jungfraujoch. Les recettes d'exploitation, en augmentation de 9,8%, ont dépassé la barre des 200 millions de francs suisses à 212,8 millions, et s'inscrit dans la cible des analystes consultés par AWP. Le résultat opérationnel (Ebit) a bondi de 15% à 61 millions, la marge correspondante s'étoffant de 1,2 point de pourcentage à 28,6%, ressort-il du rapport annuel.
BANQUES: Le secteur bancaire a tout intérêt à poursuivre la voie bilatérale avec l'Union européenne (UE). A cet égard, un accord institutionnel constitue une étape décisive pour garantir l'accès au marché unique, estime l'Association suisse des banquiers (ASB), qui soutient la version actuelle du texte. "L'accès au marché est d'une importance capitale pour la Suisse en tant que leader mondial de la gestion de fortune transfrontalière, car une part considérable des actifs sous gestion provient de clients domiciliés au sein de l'UE", fait remarquer la faîtière dans une note.
ELECTROTECHNIQUE: Le patron d'ABB, Ulrich Spiesshofer, a vu son salaire reculer l'année dernière, tout comme l'ensemble de la direction. Le groupe d'ingénierie avait vu chuter son bénéfice net au quatrième trimestre 2018, notamment en raison des charges liées à la reprise de GE Industrial Solutions. Le salaire total des 11 membres de la direction s'est établi à 39,8 millions de francs suisses, en nette baisse de 14,6% comparé à l'exercice précédent. En 2017, la direction comptait cependant 13 membres, selon le rapport annuel.
INFORMATIQUE: Logitech perd son responsable pour la région Europe, Moyen-Orient et Afrique, Marcel Stolk. Ayant rejoint une deuxième fois le fabricant valdo-californien d'accessoires informatiques en 2011, il quittera la direction générale fin mars. Logitech ne délivre aucune indication quant au motif du départ de M. Stolk et à son éventuelle succession. Le responsable dirige également le groupe en charge de l'innovation et des modèles commerciaux.
CHIMIE: La société immobilière SPS étend son exploitation sur son site du Stücki Park, à Bâle, consacré aux entreprises des industries pharmaceutiques et des sciences de la vie. Le groupe Lonza s'y est engagé pour la location de 8000 m2 supplémentaires, offrant 250 places de travail, dans un des quatre nouveaux bâtiments en construction. Le personnel de Lonza y prendra ses quartiers au 3e trimestre 2020, selon un communiqué. En tout, SPS investira 190 millions de francs suisses sur le site.
TELECOMMUNICATION: Swisscom étend la réduction de ses frais d'itinérance (roaming) pour les données à de nouvelles zones géographiques. La plus forte concerne la zone "Monde 1", qui comprend 61 destinations, parmi lesquelles les États-Unis, le Canada, l'Australie, ainsi que plusieurs pays d'Amérique du Sud, d'Europe de l'Est et d'Asie. Dans cette zone, la baisse des tarifs atteint 38%, indique l'opérateur historique. Un pack 10 gigabytes (Go) est disponible pour l'ensemble des clients au bénéfice d'un abonnement "inOne mobile go" et "inOne mobile premium". "Rapporté à 1 Go, c'est 70% moins cher que le prix le plus bas à ce jour", assure Swisscom.
TOURISME: La filiale égyptienne du groupe immobilier et hôtelier Orascom Development Holding (ODH), Orascom Development Egypt (ODE), a bouclé 2018 en hausse, tant au niveau des recettes que des bénéfices. La maison-mère uranaise cotée sur SIX publiera comme prévu ses chiffres annuels détaillés le 5 avril. Le chiffre d'affaires d'ODE s'est envolé de près d'un tiers (+29%) à 3,3 milliards de livres égyptiennes (environ 190 millions de francs suisses), une performance portée par l'ensemble des unités d'affaires, précise ODE dans un communiqué.
SOFTWARE: Temenos compte désormais au nombre de ses clients le groupe Canada Life. L'assureur-vie basé à Toronto a opté pour la plateforme "Multifonds Global Accounting" du développeur genevois. Le communiqué ne fait état d'aucun détail financier. Canada Life entend mettre à niveau sa plateforme actuelle, ce qui se traduira par la consolidation dans une seule solution des avoirs de placement pour les marchés britannique et canadien, ce qui représente plus 700 fonds dans plus de 2000 types de titres, précise Temenos.
ENERGIE: Le groupe énergétique BKW a franchi une nouvelle étape dans le développement de son portefeuille éolien, avec la mise en service de la centrale sur terre ferme de Marker, dans le sud-est de la Norvège. Les travaux débutés en 2017 se sont déroulés selon les prévisions, s'est félicité l'entreprise bernoise dans un communiqué. La direction du projet a été assurée par la filiale Proxima Scandinavia, qui sera également en charge de l'exploitation de la centrale.
RISQUES SYSTÉMIQUES: La directrice générale du FMI, Christine Lagarde, a prévenu que la zone euro n'était pas assez préparée pour affronter la prochaine crise et a appelé à renforcer son système bancaire, lors d'une conférence à Paris. "L'union monétaire est effectivement plus résiliente qu'il y a dix ans, mais elle ne l'est pas assez", a-t-elle affirmé lors d'une conférence organisée par la Banque de France (BdF), lançant un avertissement d'autant plus sérieux que les perspectives pour l'économie mondiale sont en train de se dégrader.
TRANSPORT: La compagnie ferroviaire publique allemande Deutsche Bahn a vu reculer son bénéfice l'an dernier, malgré un nouveau nombre record de passagers transportés, mais a promis d'améliorer la ponctualité de ses trains. Deutsche Bahn a dégagé en 2018 un bénéfice net de 542 millions d'euros, contre 765 millions d'euros un an plus tôt.
TRANSPORT AÉRIEN: La compagnie aérienne islandaise à bas coûts WOW Air, en grande difficulté financière, a annoncé cesser ses activités et annuler tous ses vols, une décision qui devrait affecter des milliers de passagers. "WOW Air a cessé ses opérations. Tous les vols WOW Air sont annulés. Les passagers concernés doivent vérifier les vols disponibles avec d'autres compagnies aériennes", indique un communiqué.
AUTOMOBILES: La justice chinoise a donné raison à l'équipementier français Valeo dans une affaire de violation de brevets, un jugement salué par les médias comme illustrant le combat de Pékin contre les violations de propriété intellectuelle. Cette décision, la première prise par la Cour suprême depuis qu'elle est compétente dans les affaires de propriété intellectuelle, intervient alors que la question du pillage de technologies est au coeur du différend commercial entre la Chine et les Etats-Unis.
AUTOMOBILES: Le groupe automobile allemand Daimler a annoncé une alliance avec le chinois Geely, propriétaire de Volvo, pour produire ensemble en Chine dès 2022 la prochaine génération des voitures de sa marque Smart, confirmant leur départ du site français de Hambach. "Il s'agit d'un nouveau chapitre dans l'histoire de Smart", a commenté Dieter Zetsche, patron de Daimler depuis 2006, dans un texte publié sur son compte LinkedIn.
awp
