Renault déclare des livraisons en repli de 9,4% en 2022, en raison des contraintes d'approvisionnement. Le constructeur perd des parts de marché en Europe mais atteint de meilleures performances en Amérique latine, en Turquie et au Maroc.

Renault, qui envisage, avec le chinois Geely, de faire entrer Saudi Aramco en tant qu'investisseur et partenaire dans leur entreprise de moteurs. Les détails de l’accord dans Reuters. 

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