Le groupe Summit du Bangladesh en est à la dernière étape des discussions avec le gouvernement pour approvisionner le pays en gaz naturel liquéfié (GNL), a déclaré son président lundi.

"Nous sommes en discussion avec le gouvernement du Bangladesh, c'est-à-dire Petrobangla, et les discussions portent sur environ 1,5 million de tonnes", a déclaré Aziz Khan lors d'une interview accordée à Reuters, en faisant référence à la société d'État du Bangladesh.

Il a ajouté que l'accord de fourniture porterait sur 15 ans à partir de 2026 et qu'il espérait être signé avant les élections législatives du 7 janvier au Bangladesh.

"Le Bangladesh a besoin de beaucoup de GNL, car ses ressources en gaz naturel s'épuisent et la croissance du PIB, même dans ces circonstances très difficiles, est de l'ordre de 5,6 à 5,7 %. Le GNL est donc d'une importance vitale pour la poursuite de cette croissance".

Le pays d'Asie du Sud a été confronté à une crise de l'électricité après que l'invasion de l'Ukraine par la Russie a fait grimper les prix du GNL et qu'il a eu des difficultés à payer les importations de carburant alors que ses réserves de devises étrangères diminuaient.

Ce pays de près de 170 millions d'habitants a dû obtenir un prêt de 4,7 milliards de dollars du Fonds monétaire international cette année pour faire face à l'augmentation des coûts des importations de carburant et de nourriture.

Le gaz alimente plus des deux tiers de la production d'électricité au Bangladesh.

M. Khan s'attend à ce que les importations annuelles de GNL du Bangladesh augmentent en raison de la croissance économique et de l'entrée en vigueur de nouveaux contrats à long terme.

Petrobangla a signé trois contrats de GNL à long terme depuis le début de l'année : un contrat de 10 ans pour recevoir des livraisons de GNL d'OQ Trading, anciennement connu sous le nom d'Oman Trading International, un contrat d'approvisionnement de 15 ans avec QatarEnergy et un contrat de 15 ans avec la société américaine Excelerate Energy.

Ces trois contrats prévoient un début d'approvisionnement à partir de 2026.

"À partir de 2026-27, le Bangladesh importera environ 8-9 millions de tonnes et d'ici 2030, au moins 10-12 millions de tonnes", a-t-il déclaré.

En ce qui concerne les projets à venir, Summit est en pourparlers pour obtenir un méthanier à convertir en unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) pour gérer les importations de GNL. La FSRU sera la deuxième de Summit au Bangladesh et sera opérationnelle au plus tard au deuxième trimestre 2026, a déclaré M. Khan.

Summit possède actuellement l'une des deux FSRU du Bangladesh.

Summit est également en lice pour la construction du terminal GNL de Matarbari, le projet de terminal terrestre du Bangladesh, avec ses partenaires du consortium JERA et Sumitomo Corporation.