Le gouvernement a précédemment indiqué qu'il souhaitait qu'un nouveau navire de regazéification soit opérationnel à Piombino d'ici mars 2023, malgré l'opposition farouche de la communauté locale, car il cherche à combler un déficit d'importations de gaz russe.
"Nous avons une mesure qui établit un calendrier rapide et certain pour l'installation du terminal de regazéification à Piombino, qui est essentiel, une question de sécurité nationale, essentielle pour garantir l'approvisionnement en gaz", a déclaré Draghi aux journalistes.
Après l'invasion de l'Ukraine par la Russie, Rome a conclu des accords avec plusieurs pays producteurs de carburant, dont l'Égypte et le Congo, pour recevoir du gaz naturel liquéfié (GNL) afin de compenser la baisse des importations russes.
L'année dernière, Rome a obtenu de la Russie 40 % du gaz qu'elle a importé.
La capacité d'importation de GNL de l'Italie est toutefois presque saturée, a déclaré mercredi le directeur général du groupe énergétique Eni, appelant à une expansion de l'infrastructure GNL du pays.
L'opérateur du réseau de gaz contrôlé par l'État, Snam, a acheté en juin une nouvelle unité flottante de stockage et de regazéification (FRSU) qu'il prévoit d'amarrer dans le port de Piombino.
Le gouvernement a également donné vendredi son feu vert à l'achèvement de six parcs éoliens dans le pays, a indiqué M. Draghi.
