Les importations totales de brut du troisième plus grand importateur et consommateur de pétrole au monde ont augmenté de 7,2% en rythme annuel pour atteindre 4,26 millions de barils par jour (bpj) au cours de l'année se terminant le 31 mars, selon les données de suivi des navires provenant de sources industrielles.
La part de celle fournie par les membres de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) - principalement du Moyen-Orient et d'Afrique - était de 71,6 % en 2021/22, contre 71,9 % en 2020/21, selon les données.
Le pétrole de l'OPEP représentait environ 88 % des importations de brut de l'Inde en 2007/08.
"L'OPEP augmente sa production presque chaque mois d'environ 250 000 bpj, et l'Inde est un marché proche pour cela. Dans le même temps, les raffineurs indiens ont augmenté le traitement du brut pour répondre à la demande croissante de carburant", a déclaré Ehsan Ul Haq, analyste chez Refinitiv.
Au cours des prochains mois, la part de l'OPEP dans les importations globales de l'Inde pourrait diminuer car les raffineurs de la troisième plus grande économie d'Asie achètent du pétrole russe moins cher qui a été boudé par certains pays et entreprises occidentaux après l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
Le pétrole russe continue de représenter moins de 1 % des importations de brut de l'Inde en 2021/22.
Titre : La part de l'Opep dans les importations de pétrole de l'Inde tombe à un niveau record,
Une reprise des prix mondiaux du pétrole à partir de novembre a poussé les raffineurs indiens à prendre "des volumes complets ou peut-être plus que les volumes engagés" dans leurs contrats annuels avec les producteurs du Moyen-Orient, a déclaré Haq.
L'apport des raffineurs indiens en pétrole de qualité moyenne à lourde, principalement en provenance du Moyen-Orient, a augmenté car l'assouplissement de la fermeture du COVID-19 du pays a stimulé la demande intérieure de carburant.
"Les marges pour le diesel ont été éblouissantes et les grades lourds du Moyen-Orient sont riches en diesel", a déclaré Haq.
La demande de carburant de l'Inde au cours du dernier exercice financier a augmenté de 4,3 %, soit la plus forte hausse en quatre ans.
[La part du pétrole du Moyen-Orient dans les importations de l'Inde s'est améliorée pour atteindre 64 % en 2021/22, contre 62 % l'année précédente, tandis que celle de l'Amérique latine et de l'Afrique a diminué.
Titre : Importations de pétrole de l'Inde en provenance de diverses régions,
Titre : Part de diverses régions dans les importations mensuelles de pétrole de l'Inde,
