L'année dernière, l'extraction de pétrole brut en Indonésie s'est élevée à 612 300 barils par jour (bpj) et l'extraction de gaz à 5 347 millions de pieds cubes standard par jour (mmscfd), a déclaré le chef de SKK Migas, Dwi Soetjipto, lors d'un briefing. Ces deux chiffres sont inférieurs aux objectifs de 703 000 bpj et 5 800 mmscfd respectivement.
Pour 2023, l'extraction de pétrole est prévue à 660 000 bpj et l'extraction de gaz à 6 160 mmscfd. La production de gaz naturel liquéfié devrait atteindre 204 à 206 cargaisons cette année, contre 196 cargaisons l'année dernière.
Selon les responsables de SKK Migas, deux projets qui avaient été retardés l'année dernière seront mis en service cette année et contribueront à augmenter la production, notamment le Tangguh Train-3 de BP.
L'Indonésie a pour objectif de porter sa production de pétrole brut à 1 million de bpj d'ici 2030 et redouble d'efforts pour attirer les investissements.
L'année dernière, les investissements en amont se sont élevés à 12,3 milliards de dollars, contre 10,9 milliards de dollars en 2021, a déclaré M. Dwi, tandis qu'en 2023, les investissements sont ciblés à 15,54 milliards de dollars.
Le nombre de forages, qui a connu une tendance à la baisse au cours des dix dernières années, a commencé à augmenter l'année dernière, selon les données de SKK Migas.
L'autorité de régulation a également approuvé en 2022 des plans de développement pour un certain nombre de projets pétroliers et gaziers représentant un investissement combiné de 22,89 milliards de dollars au cours des prochaines années, a déclaré le fonctionnaire Benny Lubiantara. Cette année, SKK Migas pourrait approuver des plans de développement pour un maximum de 45 nouveaux projets, a-t-il ajouté.
PROJETS STRATÉGIQUES
Le chef de SKK Migas, M. Dwi, a déclaré qu'il espérait que le développement de projets stratégiques tels que les blocs gaziers Indonesia Deepwater Development (IDD) et Masela pourrait reprendre bientôt.
Chevron est sur le point de conclure un accord avec un investisseur pour transférer sa participation et son rôle d'opérateur dans IDD, a déclaré M. Dwi. Chevron a annoncé début 2020 son intention de se retirer du projet alors qu'il procède à des changements radicaux dans son portefeuille mondial.
"Chevron et le candidat qui prendra le relais ont convenu que cela pourrait être conclu au cours du premier trimestre", a déclaré Dwi.
SKK Migas espère qu'IDD pourra être mis en service d'ici 2028.
Chevron n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Reuters.
Entre-temps, la société énergétique publique indonésienne Pertamina négocie actuellement pour reprendre le partenariat de Shell dans le projet gazier Masela, a déclaré Dwi.
