L'Union européenne et sa plus grande économie étaient en désaccord sur l'élimination progressive des voitures émettant du CO2 prévue pour 2035, mais les dirigeants ont indiqué ces derniers jours qu'ils étaient proches d'une solution.
L'Allemagne souhaitait obtenir l'assurance que les nouvelles voitures à moteur à combustion pourraient être vendues au-delà de la date limite si elles fonctionnaient avec des carburants électroniques, une demande soutenue par une partie de la puissante industrie automobile allemande.
"Nous avons trouvé un accord avec l'Allemagne sur l'utilisation future des biocarburants dans les voitures", a déclaré Frans Timmermans, responsable de la politique climatique de l'Union européenne, sur Twitter.
Le ministre allemand des transports, Volker Wissing, a déclaré que "la voie est libre" grâce à l'accord conclu vendredi en fin de journée.
"Les véhicules à moteur à combustion interne pourront toujours être immatriculés après 2035 s'ils font le plein exclusivement avec des carburants neutres en CO2", a-t-il déclaré dans un message sur Twitter.
