Les stocks de distillats moyens de Singapour ont diminué de 5,5% d'une semaine sur l'autre, les exportations nettes de carburéacteur et de kérosène ayant augmenté plus que les exportations nettes de diesel et d'huile de gaz, selon les données officielles de jeudi.

Les stocks de diesel/gazole et de carburéacteur/kérosène dans le principal centre de stockage de Singapour s'élevaient à 8,387 millions de barils pour la semaine se terminant le 3 juillet, en baisse par rapport aux 8,879 millions de la semaine précédente.

Les exportations nettes de carburéacteur/kérosène ont été multipliées par plus de deux, les exportations totales ayant augmenté de plus de 100 % par rapport à la semaine précédente.

Les exportations vers l'Australie ont joué un rôle déterminant, tandis qu'une baisse de 17 % des importations totales a également soutenu ce mouvement.

Parallèlement, sur le front du diesel/gazole, les exportations nettes ont chuté d'environ 76 % alors que les importations totales ont été multipliées par plus de six par rapport à la semaine précédente.

Les importations en provenance de régions telles que l'Arabie saoudite et la Malaisie ont augmenté d'une semaine sur l'autre, contribuant ainsi à la hausse.

On s'attendait auparavant à ce que les volumes en provenance d'Arabie saoudite se dirigent vers les marchés de l'est de Suez, tels que Singapour, en raison de l'arbitrage des prix, bien que certains analystes s'attendent à ce que ce phénomène s'estompe lentement à court terme si les marges des vendeurs à l'ouest continuent de s'améliorer.

"Il suffirait d'une légère divergence supplémentaire entre les prix de Singapour et ceux de l'Europe du Nord-Ouest pour que les volumes marginaux soient à nouveau poussés vers l'ouest", a déclaré Neil Crosby, analyste chez Sparta Commodities.

D'autres cargaisons en provenance du Moyen-Orient - un peu plus de 745 000 barils - sont toujours à destination de Singapour pour le reste du mois de juillet, selon les données de Kpler Shiptracking.

Des cargaisons en provenance de Taïwan ont également refait surface pour la première fois depuis un mois, contribuant à l'augmentation des importations totales.

En ce qui concerne les exportations, les volumes vers des destinations régionales telles que l'Indonésie ont été plus fermes d'une semaine sur l'autre, les négociants s'attendant à ce que les volumes continuent d'affluer vers ces destinations en raison d'un récent programme d'achat de Pertamina.

(1 tonne = environ 7,45 barils pour le gasoil) (1 tonne = environ 7,88 barils pour le carburéacteur/kérosène)