S&P GSCI GAS OIL INDEX Les niveaux de stocks de gasoil et de jet fuel/kérosène ont augmenté de 4,1% à 9,374 millions de barils pour la semaine du 27 septembre, contre 9,001 millions de barils il y a une semaine, ont montré les données d'Enterprise Singapore jeudi.
Les barils de carburéacteur chinois ont refait surface pour la première fois depuis près de deux mois, conformément aux attentes du marché, car les majors pétrolières d'État encaissent les bénéfices à l'exportation.
La tendance devrait se poursuivre en octobre, avec au moins 84 000 tonnes métriques de carburant d'aviation déjà attendues pour le chargement de la Chine vers Singapour, selon les données de suivi des navires de Kpler.
Une source de courtage maritime a déclaré qu'il y avait des demandes d'expédition pour au moins 35 000 tonnes de carburéacteur en provenance du nord de la Chine et à destination de Singapour sur le marché.
Les exportations totales de carburéacteur ont toutefois diminué en comparaison, avec environ 28 000 tonnes à destination de l'Australie pour la semaine.
En ce qui concerne le gasoil, les exportations nettes ont été multipliées par trois par rapport à la semaine dernière, alors que les exportations totales ont augmenté de plus de 70% d'une semaine à l'autre, selon les données.
Les principales sorties ont eu lieu vers l'Australie et la Nouvelle-Zélande, comme au cours des derniers mois, mais certaines exportations vers l'Ouest et l'Afrique sont également apparues, soutenant les exportations totales.
L'émergence des exportations vers l'Ouest a été attribuée à un arbitrage est-ouest légèrement plus important au cours de la première moitié du mois de septembre, allant jusqu'à une remise de 86 dollars la tonne, ce qui pourrait avoir encouragé certains vendeurs à tirer leurs cargaisons vers l'Ouest, a déclaré une source commerciale basée à Singapour.
Les exportations vers l'Afrique du Sud pourraient se poursuivre en octobre, à la suite de légers changements dans les flux commerciaux si l'interdiction russe sur le diesel à faible teneur en soufre est maintenue, a déclaré une deuxième source.
Les importations totales ont toutefois également augmenté, les importations en provenance de Chine étant le principal contributeur.
Tout comme le carburéacteur/kérosène, davantage de cargaisons de gasoil en provenance de Chine devraient commencer à arriver à Singapour au cours des prochaines semaines, étant donné la disponibilité des quotas d'exportation.
Au moins trois cargaisons supplémentaires de 60 000 tonnes de gasoil en provenance de Chine arriveront à Singapour au cours des deux prochaines semaines, selon les données de suivi des navires du LSEG.
Les exportations thaïlandaises vers Singapour sont également apparues pour la première fois en un mois, selon les données.
(1 tonne = environ 7,45 barils pour le gasoil) (1 tonne = environ 7,88 barils pour le jet fuel/kérosène)
