Les projets annoncés en janvier puis en avril 2008 étaient censés permettre à Nissan d'enrichir sa gamme avec un pick-up produit par Chrysler au Mexique, tandis que le japonais aurait fourni à l'américain un petit modèle assemblé au Japon mais destiné à différents marchés mondiaux.

Ils devaient être mis en oeuvre à partir de 2010 mais de nombreux observateurs estimaient que leur application était devenue plus difficile après l'alliance conclue par Fiat et Chrysler en janvier dernier, aux termes de laquelle le groupe de Turin doit fournir de petits modèles à l'américain.

Chrysler et Nissan avaient annoncé en février l'interruption des travaux sur ces projets, les deux parties expliquant alors chercher les moyens d'améliorer les retours financiers attendus.

Chrysler a déposé son bilan en avril, ce qui l'a conduit à se rapprocher davantage de Fiat: l'italien détient désormais 20% de son capital et contrôle sa gestion et sa direction.

David Bailey et Soyoung Kim, version française Marc Angrand