Mais ils ont prévenu qu'une augmentation des ventes de permis limiterait les gains.
Les quotas européens (EUA) devraient atteindre une moyenne de 81,40 euros la tonne en 2023 et de 94,14 euros en 2024, selon une enquête de Reuters auprès de six analystes. Cela représente une hausse de 4,2 % et de 1,9 % respectivement par rapport aux prévisions faites en octobre.
Les prévisions des analystes concernant les prix moyens en 2025 ont augmenté de 0,6 % pour atteindre 102,24 euros/tonne.
Le système d'échange de quotas d'émission de l'Union européenne (ETS), oblige les fabricants, les compagnies d'électricité et les compagnies aériennes à payer pour chaque tonne de dioxyde de carbone qu'ils émettent dans le cadre des efforts de l'Europe pour atteindre ses objectifs climatiques.
Les prix européens du gaz et de l'électricité ont reculé par rapport aux sommets atteints l'année dernière après l'invasion de l'Ukraine par la Russie, alors que l'Europe accumulait d'importantes réserves de gaz et que le temps plus doux que d'habitude freinait la demande.
La forte baisse des coûts énergétiques laisse présager une amélioration des perspectives des économies européennes.
"La reprise potentielle des activités industrielles pourrait faire augmenter la demande de quotas et soutenir les prix (du carbone)", a déclaré Yan Qin, analyste principal du carbone chez Refinitiv.
Le tableau est toutefois compliqué par le plan européen "REpowerEU", lancé l'année dernière, qui vise à vendre un nombre accru de quotas par le biais de ventes aux enchères gouvernementales au cours des prochaines années, afin de lever 20 milliards d'euros qui aideraient à financer la transition de l'Union vers une économie moins dépendante des combustibles fossiles russes.
Les États membres de l'UE et le Parlement européen doivent tous approuver officiellement le plan avant que les ventes puissent commencer.
"Le front-loading des ventes aux enchères du SCEQE commencera quelque part en 2023, juste après le vote du projet de loi : en conséquence, cela exercera une pression baissière supplémentaire sur les prix des quotas européens en 2023 et au-delà", a déclaré Goda Aglinskaite, analyste chez Clearblue Markets.
