Les bailleurs poursuivent des dizaines d'assureurs à travers le monde pour des milliards de dollars après que plus de 400 avions n'ont pas pu quitter la Russie en raison des sanctions occidentales en réponse à l'invasion de l'Ukraine par Moscou, qui ont forcé la résiliation de leurs contrats de location.
Les numéros deux et trois des bailleurs mondiaux, SMBC et Avolon, ainsi que BOC Aviation, CDB Aviation, Nordic Aviation Capital et Carlyle Aviation Partners font valoir leurs droits en Irlande, où plus de 60 % des avions loués dans le monde sont détenus ou gérés.
Kelley Smith, avocat d'Avolon, a déclaré lors d'une audience lundi que toutes les parties concernées visaient une date de procès fixée au 4 juin de l'année prochaine, un certain nombre d'étapes procédurales devant être franchies avant cette date.
Ces étapes comprennent la recherche d'un lieu suffisamment grand pour accueillir les 180 personnes attendues chaque jour au procès, selon M. Smith. Le mois dernier, le juge Denis McDonald a déclaré, lors d'une audience bondée, qu'aucun tribunal en Irlande n'était assez grand pour entendre l'affaire.
Le plus grand bailleur d'avions du monde, AerCap, basé en Irlande, fait valoir ses droits à l'assurance auprès de la Haute Cour de Londres.
Le directeur financier d'AerCap a déclaré lundi qu'il continuait à discuter avec les assureurs russes d'un règlement potentiel concernant certains de ses avions bloqués en Russie.
"Compte tenu de la nature délicate de ces discussions et de l'incertitude quant à un éventuel recouvrement, nous ne ferons pas d'autres commentaires à ce sujet", a déclaré Peter Juhas lors d'une conférence téléphonique avec des analystes. (Reportage de Padraic Halpin, édition de Mark Potter)
