Kiev envisagerait d'autoriser l'ammoniac russe à transiter par son territoire pour l'exportation à condition que l'accord sur les céréales de la mer Noire, récemment renouvelé, soit élargi pour inclure davantage de ports ukrainiens et une plus large gamme de produits, a déclaré une source gouvernementale à l'agence Reuters.

C'est la première fois que Kiev expose publiquement sa position sur l'ammoniac russe, que Moscou veut expédier via la mer Noire dans le cadre de l'accord.

L'initiative sur les céréales de la mer Noire, négociée par la Turquie et les Nations unies en juillet de l'année dernière, facilite "la navigation en toute sécurité pour l'exportation de céréales, de denrées alimentaires et d'engrais, y compris l'ammoniac" à partir de trois ports ukrainiens.

La source gouvernementale ukrainienne, qui a demandé à ne pas être nommée, a déclaré à Reuters que le libellé de l'accord ne couvrait pas le transit de l'ammoniac russe à travers l'Ukraine.

La Russie, grand exportateur d'ammoniac, a fait pression pour que les livraisons d'ammoniac reprennent par le biais d'un oléoduc reliant le Togliati russe au port de Pivdennyi, sur la mer Noire, près d'Odessa, conçu pour pomper jusqu'à 2,5 millions de tonnes d'ammoniac par an.

La Russie exportait 4,4 millions de tonnes d'ammoniac par an, soit 20 % du commerce maritime mondial, avant d'envahir l'Ukraine en février de l'année dernière.

Les Nations unies ont également décroché le contrat de reprise des livraisons d'ammoniac par l'oléoduc afin de contribuer à la sécurité alimentaire mondiale.

Malgré les menaces russes de se retirer de l'accord, l'accord de la mer Noire a été prolongé de deux mois mercredi, un jour avant son expiration.

PLUS DE PORTS, PLUS DE MARCHANDISES

Seuls trois des principaux ports ukrainiens de la mer Noire sont inclus dans l'accord. Kiev a déclaré à plusieurs reprises qu'elle souhaitait que l'accord couvre davantage de marchandises et de ports.

La source gouvernementale a déclaré que le texte convenu mercredi ne mentionnait pas le pipeline d'ammoniac Togliati-Odesa et le transit, et qu'un nouvel accord serait nécessaire pour couvrir la route de l'Ukraine. En contrepartie, l'Ukraine ferait des demandes.

"Nous disons la chose suivante : si l'accord inclut un pipeline d'ammoniac, l'Ukraine devrait obtenir d'autres choses qui serviront ses intérêts nationaux", a déclaré la source.

"Il s'agit de l'élargissement de la géographie de l'accord et de la liste des marchandises (à exporter via le corridor). Cela pourrait alors servir les intérêts de notre pays."

La source n'a pas précisé quels produits supplémentaires l'Ukraine souhaitait voir inclus.

Les autorités ont déjà déclaré que le pays, qui exportait de l'acier par la mer Noire, avait besoin d'exporter des produits sidérurgiques. (Reportage de Pavel Polityuk ; édition de Tom Balmforth et Barbara Lewis)