Wardwizard Innovations & Mobility Limited a lancé deux nouveaux scooters à grande vitesse "made in India", Wolf+ et Gen Next Nanu+, ainsi qu'un scooter de gestion de flotte, Del Go. Ces trois scooters marquent l'entrée de Joy e-bike sur le segment des scooters électriques à grande vitesse. Wolf+, Gen Next Nanu+ et Del Go sont conçus et développés par l'équipe de R&D dans le but de promouvoir la localisation et l'initiative "Made in India". La production des scooters se fera dans l'usine ultramoderne de la société à Vadodara, dans le Gujarat. SPÉCIFICATIONS POUR WOLF+ ET GEN NEXT NANU+ : Tandis que le Wolf+ est conçu pour la conduite en périphérie de la ville, le Gen Next Nanu+ est un scooter plus agressif et au style plus marqué, tout en gardant à l'esprit la personnalité des jeunes clients. INTELLIGENCE : Le Wolf+ et le Gen Next Nanu+ sont dotés d'une combinaison de différents capteurs qui leur confèrent des caractéristiques intelligentes. CONNEXION INTELLIGENTE : "L'application Joy E- connect" permet de contrôler le Wolf+ et le Gen Next Nanu+ d'un seul geste. Connectez et contrôlez le scooter via Bluetooth. APPLICATIONS À DISTANCE : Les deux scooters peuvent être suivis et l'état de la batterie peut également être vérifié à distance. MODES DE CONDUITE : Les deux scooters disposent de trois modes de conduite : Eco, Sports et Hyper. Cela permet d'améliorer l'aspect pratique des scooters. MODE MARCHE ARRIÈRE : Ce mode vous permet de faire reculer le scooter pour faciliter la sortie des places de stationnement étroites. GPS ENABLED : La détection GPS, la position en temps réel et le geo-fencing sont parmi les nombreuses autres fonctions présentes sur les scooters. ANTI-TRAQUEMENT : Le Wolf+ et le Gen Next Nanu+ détectent les vibrations lorsqu'ils sont laissés en stationnement et peuvent comprendre s'ils ont été manipulés. Ils sont également équipés d'une télécommande intelligente qui verrouille le scooter en cas d'effraction. FREINAGE RÉGÉNÉRATIF : Les deux scooters sont équipés d'un système de freinage régénératif qui augmente l'autonomie du véhicule en rechargeant la batterie chaque fois que l'on appuie sur le levier de frein.