Les résultats du groupe au 1er trimestre 2019 seront publiés le 2 mai avant bourse. ' Ils devraient marquer un point bas, encore pénalisé par le passage aux normes WLTP, notamment chez Audi et Porsche ' indique Oddo dans son analyse du jour.

Le bureau d'analyses estime que toutes les divisions devraient être sous pression, sauf les poids lourds et Bentley (retour dans le vert). ' Nous prévoyons un EBIT courant en baisse de 6 à 3,95 MdE (MOP de 6.8% vs 7.2%). Le RN devrait baisser de 8% à 3 MdE, après un recul de 15% de la contribution de la Chine ' ajoute Oddo.

Les analystes indiquent que la guidance 2019 devrait être confirmée (MOP de 6.5% à 7.5%). ' Une amélioration est attendue sur les prochains trimestres grâce aux nouveaux modèles, un effet de base plus favorable et une meilleure gestion des étapes post WLTP '.

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