La levée de fonds devrait être achevée d'ici deux à trois mois et un autre tour de table est prévu à la fin de l'année, a déclaré Rimac au journal spécialisé.

Porsche détient une participation de 15,5 % dans Rimac Automobili et pourrait porter sa participation à un peu moins de 50 % dans le cadre d'une opération qui comprendrait également le transfert de Bugatti, la marque de supercar de Volkswagen, à Rimac, selon Automobilwoche.

Volkswagen et Rimac n'étaient pas immédiatement disponibles pour des commentaires dimanche.

Le directeur général de Porsche, Oliver Blume, a déclaré au début du mois que d'intenses discussions sur l'avenir de Bugatti étaient en cours et que Rimac pourrait jouer un rôle dans la mesure où les marques s'accordent bien sur le plan technologique, ajoutant qu'une décision était attendue au cours du premier semestre 2021.

Rimac a développé une plateforme de supercar électrique, qu'elle fournit à d'autres constructeurs automobiles, dont Automobili Pininfarina.

"Les supercars ont un marché limité, le marché des composants est beaucoup plus important. C'est pourquoi nous prévoyons de développer notre entreprise", a déclaré M. Rimac à la Automobilwoche.

Il prévoit notamment de plus que doubler les effectifs de Rimac Automobili d'ici le début de l'année 2023, pour les porter à 2 500 personnes contre 1 000 actuellement, a-t-il ajouté.

(1 dollar = 0,8282 euro)