Les sociétés ont déclaré dans un communiqué commun que Bunge a commencé à fournir de l'huile de soja à Petrobras en juillet, ajoutant que les premiers tests en demanderont quelque 1,5 million de litres.

Le diesel R5 contient 95 % de combustible fossile et 5 % de diesel renouvelable basé sur des produits co-transformés tels que l'huile de soja, communément appelé "diesel vert".

Le gouvernement brésilien a évalué si le carburant alternatif peut être utilisé par les distributeurs pour remplir la teneur en biodiesel qu'ils sont tenus de mélanger au diesel dans le pays, qui est actuellement de 10 %.

Petrobras doit produire du "diesel vert" dans sa raffinerie de Repar, dans l'État méridional de Parana, mais a déclaré qu'elle prévoyait d'étendre la production à deux autres raffineries dans le sud-est du Brésil.

Fin 2021, le géant pétrolier public avait annoncé un partenariat avec le distributeur de carburant Vibra Energia SA pour tester le diesel R5 sur des lignes de bus circulant dans la capitale du Parana, Curitiba.