Valeo a vu son chiffre d'affaires progresser de 9% (+4% à changes et périmètre constants) au quatrième trimestre pour atteindre 4,78 milliards d'euros. Sur l'ensemble de l'exercice, la croissance de l'équipementier automobile est ressortie à 12% (7% en organique) pour un chiffre d'affaires de 18,55 milliards. La marge opérationnelle 2017 de Valeo a augmenté de son côté de 11%, à 1,47 milliard d'euros, soit 8% du chiffre d'affaires. Enfin, son bénéfice net part du groupe est ressorti en hausse de 8 % à 1 milliard d'euros.
Il est ajusté d'une charge non récurrente de 117 millions d'euros liée à la diminution de la valeur des actifs d'impôts différés, proportionnelle à la baisse du taux d'imposition sur les sociétés aux États-Unis. Y compris cette charge exceptionnelle, le résultat net est en baisse de 4 %, à 886 millions d'euros, soit 4,8% du chiffre d'affaires.
Enfin, en 2017, les prises de commandes ont atteint 27,6 milliards d'euros hors Valeo Siemens eAutomotive, en hausse de 17 %, dont 6,1 milliards d'euros pour Valeo Siemens eAutomotive.
Valeo proposera un dividende de 1,25 euro par action, correspondant à un taux de distribution de 34 %, en hausse de 2 points
Pour 2018, Valeo se fixe pour objectifs une croissance nominale du chiffre d'affaires de l'ordre de 8 % et une marge opérationnelle hors quote-part dans les résultats des sociétés mises en équivalence du même ordre de grandeur que celle enregistrée en 2017, malgré la hausse récente des prix des matières premières et de l'euro face aux principales devises dans lesquelles le groupe est exposé.
Valeo figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- Systèmes de propulsion (31,1% ; n° 2 mondial) : conçus pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, entre autres : systèmes d'électrification de la chaîne cinématique, d'automatisation des transmissions pour toutes boîtes de vitesses automatiques et solutions de gestion de la boucle d'air ;
- Systèmes de visibilité (25,1%) : systèmes d'éclairage (n° 1 mondial) et systèmes d'essuyage (n° 1 mondial) pour assurer la visibilité et la sécurité des conducteurs par tous les temps, et de jour comme de nuit ;
- Systèmes thermiques (21,5% ; n° 2 mondial) : destinés à l'optimisation de la gestion thermique de l'habitacle par la réduction des émissions polluantes, à l'optimisation de l'autonomie et de la durée de vie des batteries, et à la protection de la santé et au confort des passagers ;
- Systèmes de confort et d'aide à la conduite (21,1% ; n° 2 mondial) : systèmes de détection (avec le plus vaste portefeuille de capteurs intelligents et de fonctionnalités connexes du marché), interfaces homme-machine innovantes et véhicules connectés offrant des solutions de connectivité, allant de la connectivité courte portée à la connectivité longue portée ;
- autres (1,2%).
A fin 2023, le groupe détient 175 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (5,9%), Europe et Afrique (42,3%), Amérique du Nord (18,6%), Chine (14,7%), Asie (16,2%) et Amérique du Sud (2,3%).