TNG Limited a fourni une mise à jour des activités axées sur la réduction de l'empreinte carbone de son projet de vanadium-titanium-fer de Mount Peake, détenu à 100 % (" projet de Mount Peake " ou " projet ") dans le Territoire du Nord, en Australie. TNG fait avancer un certain nombre d'initiatives d'énergie verte dans le cadre de son approche stratégique visant à réduire les émissions nettes de carbone du projet Mount Peake, y compris l'optimisation avant le développement et les initiatives à moyen et long terme à mettre en œuvre après le développement et le démarrage opérationnel. La société est consciente que le gouvernement du Commonwealth vise une réduction nette significative des émissions de carbone d'ici 2030, y compris un objectif ultime de " Net Zero " d'ici 2050, ce qui oblige TNG à envisager des horizons de planification stratégique à moyen et long terme pour sa gestion des émissions de carbone. L'une des priorités de TNG est de réduire les émissions de carbone des opérations de traitement prévues à Mount Peake. TNG a fait progresser les travaux sur le développement potentiel d'une technologie de production d'hydrogène vert pour une application sur le site minier de Mount Peake, avec la possibilité d'utiliser l'hydrogène comme agent de réduction dans le procédé TIVAN®. Le procédé hydrométallurgique innovant TIVAN® de TNG permet d'extraire trois produits de haute qualité des corps minéralisés de titanomagnétite. Après le traitement dans l'usine de valorisation, le concentré de titanomagnétite est transféré dans un four rotatif, auquel on ajoute traditionnellement du coke comme agent réducteur pour réduire les oxydes de fer du concentré en fer métallique. TNG a engagé Metso Outotec pour étudier la faisabilité de l'utilisation de l'hydrogène gazeux comme agent réducteur unique, en remplacement du coke. Le but de l'enquête est d'évaluer si la technologie CircoredTM de Metso Outotec peut être intégrée dans le schéma de procédé TIVAN® dans le but de réduire l'empreinte carbone nette du projet. Metso Outotec a achevé un programme initial d'essais en utilisant le concentré de titanomagnétite du Mont Peake comme matière première pour une évaluation préliminaire de la pertinence d'un réducteur d'hydrogène. Le programme d'essais, qui était un précurseur d'une évaluation commerciale et technique plus détaillée, a été un succès, donnant les résultats suivants : Atteinte des objectifs de métallisation du fer sur une gamme de paramètres de testwork. Démonstration de la viabilité du traitement du concentré de titanomagnétite du Mont Peake avec la technologie CircoredTM de Metso Outotec. Généré des échantillons pour les essais de validation en aval. En conséquence, Metso Outotec a été engagé pour entreprendre une étude visant à définir plus précisément le schéma de traitement du projet Mount Peake et à préparer un coût d'investissement et un coût d'exploitation préliminaires (+/- 30%) pour une usine CircoredTM afin de permettre à TNG d'évaluer plus en détail l'option de traitement par réduction de l'hydrogène.
En parallèle, TNG s'engage avec des laboratoires d'essais australiens pour tester le schéma de flux en aval avec le concentré réduit à l'hydrogène généré par Metso Outotec. TNG continue également à faire progresser les travaux visant à établir un approvisionnement en hydrogène vert qui pourrait être utilisé dans une usine Metso Outotec CircoredTM. TNG a conclu un partenariat stratégique avec une société d'ingénierie de premier plan basée en Allemagne, SMS group, afin de développer une technologie neutre en CO2 pour la production d'hydrogène vert au moyen de la pyrolyse au plasma, en utilisant l'énergie électrique verte. SMS group a une compréhension avancée de la technologie de pyrolyse plasma et fait progresser un programme de développement actualisé pour TNG suite aux retards causés par la pandémie de COVID-19.