The Shyft Group, Inc. a annoncé avoir terminé les tests et reçu un ordre exécutif de conformité du California Air Resources Board (CARB) pour les véhicules de livraison électriques Blue Arc(TM) EV Solutions Class 3, 4 et 5 de la société. Dans l'ordre exécutif, le CARB a confirmé l'autonomie en ville de 225 miles pour les Blue Arc EV de classe 3 dans les conditions d'essai du CARB, y compris trois modèles proposant une capacité de chargement de 600, 700 ou 800 pieds cubes. Les véhicules électriques de classe 4 et 5 ont une capacité de 700 à 1 000 pieds cubes.

Blue Arc a atteint une nouvelle référence en matière d'autonomie pour les VE commerciaux, ce qui permet aux clients de savoir qu'ils peuvent confortablement effectuer et, dans de nombreux cas, dépasser un itinéraire de livraison quotidien sur le dernier kilomètre et les exigences en matière de capacité de chargement. La conformité CARB signifie que les véhicules Blue Arc répondent aux normes d'émission strictes établies par CARB, et les véhicules contribuent à une qualité de l'air plus propre et plus sûre, ainsi qu'à une plate-forme plus durable pour minimiser l'impact de la flotte sur l'environnement. Avec l'annonce récente de Shyft sur les tests de l'EPA citant jusqu'à 200 miles d'autonomie combinée ville/route, l'ordre exécutif et la certification sont des étapes importantes qui aident à ouvrir la voie pour que les fourgons Blue Arc de Shyft commencent la production plus tard dans l'année et soient vendus dans les 50 états.

Les certifications sont également importantes parce qu'elles permettront aux clients de Blue Arc dans un certain nombre d'États ayant des réglementations sur les camions à zéro émission de demander et de recevoir des incitations. Shyft a également annoncé récemment un investissement de 16 millions de dollars sur le campus de l'entreprise à Charlotte, dans le Michigan, afin de commencer la production des véhicules électriques au cours du second semestre 2023.