Teuton Resources Corp. a annoncé qu'elle a reçu une mise à jour faite par son partenaire de coentreprise Tudor Gold Corp. ("Tudor Gold") concernant la propriété Treaty Creek, dans le nord-ouest de la Colombie-Britannique.

Teuton a été l'initiateur de la propriété Treaty Creek, hôte du grand gisement Goldstorm, en rassemblant la position foncière de base en 1985. Elle détient actuellement un intérêt passif de 20 % dans Treaty Creek (Tudor Gold est responsable du paiement de tous les coûts d'exploration jusqu'à ce qu'une décision de production soit prise et possède un intérêt de 60 % ; American Creek Resources possède l'intérêt restant de 20 %, également passif). De plus, Teuton possède une redevance de 0,98% Net Smelter Royalty dans la zone du gisement Goldstorm.

Elle possède également de nombreux autres intérêts de redevance dans le système hydrothermal Sulphurests sur des propriétés telles que King Tut, Tuck, High North, Orion, Delta et Fairweather. La construction récente d'une route d'accès d'exploration par nos opérateurs d'équipement lourd a relié le camp inférieur de la propriété à la zone de la station météorologique située à deux kilomètres en aval du camp inférieur. Il est prévu que cette route soit encore prolongée afin d'être reliée à la route d'accès aux résidus de Seabridge.

Seabridge Gold a fait d'excellents progrès pour relier son site de résidus, qui est situé à 17 kilomètres de l'autoroute 37, y compris un grand pont qui traverse la rivière Bell Irving, sans frais pour Tudor Gold. La construction de cette route d'accès aux résidus devrait être terminée plus tard en 2023. Une fois la route d'accès aux résidus Seabridge de 17 kilomètres terminée, il ne restera plus qu'une route de 14 kilomètres à construire, dont la construction est entièrement autorisée.

Une fois la construction de la route terminée, le projet Treaty Creek de Tudor Gold devrait être accessible aux véhicules toute l'année et en toutes saisons. En outre, la société croit savoir que Seabridge prévoit également d'installer une ligne électrique dans la zone de son site de résidus, ce qui rapprochera encore davantage l'infrastructure des limites de la concession.