TESLA, INC. 
Le fabricant de véhicules électriques rappelle également 11 383 unités de la camionnette, car une garniture du coffre pourrait avoir été mal fixée, se détacher et créer un danger pour les automobilistes qui se trouvent derrière, selon un avis distinct de la NHTSA.
La société a rappelé près de 4 000 Cybertrucks en avril pour réparer un tampon de pédale d'accélérateur susceptible de se détacher et de se loger dans la garniture intérieure.
Ces rappels constituent le dernier revers en date pour le véhicule dont la production en série devrait commencer l'année prochaine. Tesla n'a pas encore révélé le nombre de camions qu'elle a remis aux consommateurs dans son rapport trimestriel sur les livraisons et la production.
Elle a commencé à livrer le camion inspiré de Blade Runner en novembre 2023 après des années de retard et une montée en puissance difficile de la production que le PDG Elon Musk a décrite comme Tesla creusant sa propre "tombe".
"Un courant électrique excessif peut entraîner la défaillance du contrôleur du moteur de l'essuie-glace avant", a déclaré l'organisme de réglementation de la sécurité automobile dans une lettre d'accusé de réception du rappel lundi.
L'équipe de service de l'entreprise remplacera le moteur d'essuie-glace et appliquera un promoteur d'adhésion et un ruban adhésif ou remplacera la garniture manquante gratuitement pour les véhicules concernés, indiquent les lettres.
Au cours du premier trimestre de cette année, le fabricant de véhicules électriques a procédé à trois rappels concernant environ 2,4 millions de véhicules, selon un rapport de la société de gestion des rappels BizzyCar.
Ce chiffre comprend 2,2 millions de véhicules rappelés aux États-Unis en raison d'une taille de police incorrecte sur les voyants d'avertissement.
Bien que les derniers problèmes ne puissent pas être résolus à distance, la plupart des problèmes liés aux rappels de Tesla sont généralement résolus par des mises à jour logicielles en direct.
