Spirit Airlines a célébré une grande première en dévoilant son premier avion A321neo lors d'une cérémonie au hangar de maintenance de la compagnie à Détroit. L'avion, N702NK, effectuera son premier vol commercial le 7 juin. Spirit prévoit de recevoir sept nouveaux A321neo supplémentaires en 2023, et 24 autres devraient être livrés en 2024, en plus des autres livraisons d'appareils de la famille A320. L'A321 est le plus grand membre de la famille A320 d'Airbus, et Spirit exploite actuellement 30 A321ceo dans sa flotte de près de 200 appareils.

Spirit exploite déjà l'une des flottes les plus jeunes et les plus économes en carburant de l'industrie, et l'ajout de l'A321neo à sa flotte permettra d'améliorer encore l'efficacité énergétique. À l'avenir, tous les avions A321 de Spirit seront équipés de moteurs avancés NEO (New Engine Option) qui, combinés aux dispositifs d'économie de carburant Sparkleto ? en bout d'aile, sont 20 % plus économes en carburant que les avions A321ceo.

En outre, les nouveaux appareils proposent un rayon d'action supplémentaire et une expérience à bord plus silencieuse pour les clients. Spirit procède actuellement au renouvellement de sa flotte en retirant ses appareils A319ceo et en ajoutant des appareils plus grands et plus modernes afin d'augmenter la capacité et le rendement énergétique. Spirit a récemment conclu un accord pour la vente de 29 de ses A319ceo, qui sont les plus anciens appareils de la flotte de Spirit et les plus petits de la famille A320 d'Airbus.

La compagnie prévoit de retirer tous ses A319ceo de la flotte d'ici à la fin 2025. Les nouvelles caractéristiques et avantages de l'A321neo sont les suivants : L'A321neos propose une capacité de sièges élargie avec une utilisation optimisée de l'espace cabine, des limites de sortie accrues et une nouvelle configuration des portes de la cabine. En outre, tous les nouveaux appareils bénéficient de la dernière mise à niveau de la cabine de Spirit, avec des sièges améliorés et plus larges qui offrent un espace supplémentaire pour les jambes grâce à la conception incurvée du dossier du siège.

Les avions plus grands permettent à Spirit d'augmenter sa capacité dans les aéroports à créneaux contrôlés, offrant plus d'options aux clients dans les grandes zones métropolitaines. Spirit conservera ses larges couloirs qui permettent un embarquement et un débarquement plus rapides, ainsi qu'un espace de travail supplémentaire pour les équipages. Les nouveaux appareils offrent un rayon d'action de 500 miles nautiques supplémentaires par rapport à l'A321ceo de la génération précédente, ce qui ouvre la voie à de nouvelles destinations.

Spirit installe des moteurs Pratt & Whitney GTF sur les nouveaux appareils livrés. Le moteur GTF a démontré sa capacité à réduire la consommation de carburant et les émissions de carbone de 16 % sur cette famille d'avions, à réduire les émissions d'oxyde d'azote de 50 % par rapport à la norme réglementaire et à réduire l'empreinte sonore de 75 %.