Spirent Communications plc et dSPACE ont conclu un partenariat technologique visant à rendre encore plus réalistes les scénarios de positionnement en temps réel pour les systèmes de test Hardware-in-the-Loop de la conduite autonome. Ce partenariat permet aux développeurs d'accélérer les délais de développement et de mise sur le marché. Basée sur des années de coopération entre dSPACE et Spirent, la dernière collaboration offre aux clients une solution clé en main en étendant le système AD-HIL de dSPACE pour inclure le simulateur de systèmes de navigation par satellite (GNSS) haute-fidélité GSS7000 de Spirent.

Cela permet aux développeurs de systèmes de conduite autonome de valider le comportement du véhicule dans des scénarios de localisation critiques utilisant de vrais signaux satellites, avec tous les outils pré-intégrés par un fournisseur unique pour assurer la performance et la continuité, et aider à accélérer le développement. Les niveaux croissants d'automatisation de la conduite et la responsabilité associée pour les OEM signifient que la précision et la latence des systèmes basés sur le GNSS deviennent de plus en plus critiques, en particulier pour les niveaux SAE d'automatisation de la conduite tm au niveau 3 ou au-delà. En plus des puissantes interfaces de simulation AD-HIL de dSPACE avec des capteurs radar, caméra, lidar et ultrasons, le simulateur GSS7000, avec sa génération de signaux RF haute fidélité et sa réponse à faible latence, devient un capteur supplémentaire travaillant en parallèle pour la validation des algorithmes d'aide à la conduite et un élément vital de l'homologation numérique de l'avenir. Les scénarios de brouillage et d'usurpation peuvent être validés en tant que tests fonctionnels de sécurité pour les plates-formes hautement autonomes, tandis que l'interface logicielle SimHIL de Spirent garantit une communication performante et fiable entre les systèmes de chaque partenaire.