L'aide du gouvernement comprendra une réduction des taux de prêt et des primes d'assurance pouvant aller jusqu'à 20 %, ainsi que l'octroi de prêts et de crédits d'impôt supplémentaires pour les installations de production de batteries et de matériaux des entreprises coréennes dans la région, a déclaré le ministère de l'industrie.

La semaine dernière, le département du Trésor américain a dévoilé des règles fiscales plus strictes concernant les véhicules électriques (VE), exigeant des constructeurs automobiles qu'ils se procurent un certain pourcentage de minéraux essentiels pour les batteries des VE aux États-Unis ou chez un partenaire de libre-échange américain afin de pouvoir bénéficier de nouvelles incitations fédérales américaines dans le cadre de la loi sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act).

La loi exige que 50 % de la valeur des composants des batteries soient produits ou assemblés en Amérique du Nord pour donner droit à un crédit de 3 750 $ et que 40 % de la valeur des minéraux critiques provenant des États-Unis ou d'un partenaire de libre-échange donnent également droit à un crédit de 3 750 $.

"Le gouvernement et les hommes d'affaires devraient coopérer pour trouver ensemble des solutions afin de faire face efficacement aux situations qui évoluent rapidement après la loi sur la réduction de l'inflation", a déclaré le ministre du commerce, Lee Chang-yang, en présidant une réunion avec les principaux fabricants de cellules de batteries et les entreprises de matériaux.

En novembre, la Corée du Sud a lancé l'alliance des batteries, soutenue par le gouvernement, afin de mieux s'approvisionner en métaux clés dominés par la Chine et de renforcer la stabilité de la chaîne d'approvisionnement des batteries.

Les sociétés sud-coréennes LG Energy Solution Ltd (LGES), Samsung SDI Co Ltd et SK On constituent trois des cinq plus grands fabricants mondiaux de cellules de batteries pour véhicules électriques, détenant plus d'un quart du marché mondial et fournissant des entreprises telles que Tesla Inc, Volkswagen AG et General Motors Co.

En mars, LGES a déclaré qu'elle reprendrait un projet de batterie américain au point mort avec un investissement de 5,6 milliards de dollars en Arizona pour bénéficier des incitations fédérales prévues par la loi sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act).

(1 $ = 1 316,2200 wons)