Ryanair a déclaré à plusieurs reprises qu'elle considérait l'Ukraine comme un marché de croissance potentiel important et M. O'Leary a déclaré que si la compagnie aérienne surveillait les tensions avec la Russie, elle n'avait pas changé ses plans pour augmenter sa capacité dans ce pays.

"Nous restons engagés envers l'Ukraine. Tant que l'Ukraine regarde vers l'ouest, il y a d'énormes... flux de personnes voyageant vers et depuis l'Ukraine et travaillant en Europe centrale et orientale", a-t-il déclaré.

"Si l'Ukraine n'est pas envahie par la Russie, c'est un pays où nous nous attendons à ouvrir quelques bases... au cours des deux ou trois prochaines années, sous réserve d'accords sur les coûts", a-t-il ajouté.

L'équipe chargée des nouvelles routes de Ryanair a effectué sa troisième ou quatrième visite en Ukraine en janvier, a-t-il ajouté, mais les autorités ukrainiennes n'étaient pas en mesure de discuter des nouvelles routes et des bases "car elles étaient quelque peu distraites".

"Nous espérons que la situation en Ukraine sera résolue de manière diplomatique. Et si c'est le cas, cela reste une opportunité de croissance très excitante pour nous", a-t-il déclaré.

Si les offres sont suffisamment bonnes, Ryanair pourrait déployer 15 à 20 avions dans cinq bases aéroportuaires au cours des deux ou trois prochaines années, a déclaré M. O'Leary.

Ryanair est relativement agnostique quant à l'endroit où elle base ses avions, tant qu'elle obtient les meilleurs prix, a-t-il ajouté.

"Notre croissance sera toujours opportuniste. Il ne s'agit pas d'une invasion napoléonienne de la Russie. Celui qui propose les meilleures offres obtiendra les quatre ou cinq prochains avions."