Royal Caribbean Cruises Ltd a publié des bénéfices et des résultats d'exploitation consolidés non audités pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 30 septembre 2018. Pour le trimestre, la compagnie a déclaré un chiffre d'affaires total de 2 796 187 000 dollars contre 2 569 544 000 dollars un an plus tôt. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 799 733 000 dollars contre 737 488 000 dollars il y a un an. Le bénéfice net s'est élevé à 810 391 000 dollars, soit 3,86 dollars par action diluée, contre 752 842 000 dollars, soit 3,49 dollars par action diluée, l'année précédente. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 836 299 000 dollars, soit 3,98 dollars par action diluée, contre 752 842 000 dollars, soit 3,49 dollars par action diluée, l'année précédente. Pour les neuf mois, la société a enregistré un chiffre d'affaires total de 7 161 548 000 dollars, contre 6 773 378 000 dollars un an plus tôt. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 1 530 774 000 $, contre 1 436 707 000 $ l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 1 495 339 000 $, soit 7,05 $ par action diluée, contre 1 337 094 000 $, soit 6,19 $ par action diluée, l'année précédente. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 1 551 278 000 $, soit 7,32 $ par action diluée, contre 1 337 094 000 $, soit 6,19 $ par action diluée, l'année précédente. Les flux de trésorerie nets provenant des activités d'exploitation se sont élevés à 2 746 984 000 dollars, contre 2 454 601 000 dollars l'année précédente. Les achats d'immobilisations corporelles se sont élevés à 2 509 127 000 $, contre 387 335 000 $ l'année précédente. Pour le trimestre, la société a déclaré un nombre de passagers transportés de 1 635 884 contre 1 512 363 l'année précédente. Les jours de croisière des passagers ont été de 11 103 471 contre 10 189 900 l'année précédente. L'APCD était de 9.923.690 contre 9.214.470 il y a un an. Le taux d'occupation était de 111,9% contre 110,6% l'année précédente. Pour les neuf mois, la compagnie a déclaré un nombre de passagers transportés de 4 501 890 contre 4 371 235 l'année précédente. Le nombre de jours de croisière a été de 30 942 320 contre 30 100 035 l'année précédente. L'APCD était de 28.242.132 contre 27.646.779 il y a un an. Le taux d'occupation était de 109,6% contre 108,9% il y a un an. La société s'attendait à ce que le BPA ajusté pour l'ensemble de l'année 2018 soit compris entre 8,75 et 8,85 dollars par action. Ces prévisions incluent désormais les opérations de Silversea, qui, comme indiqué précédemment, seront comptabilisées avec un décalage de trois mois. La transaction a été clôturée le 31 juillet 2018, par conséquent les résultats correspondant aux mois d'août et septembre seront consolidés au quatrième trimestre. En tant que marque d'ultra-luxe, les revenus et les dépenses de Silversea sont tous deux plus élevés que le reste de l'entreprise. Cela aura un impact sur certaines des composantes individuelles du compte de résultat, mais dans l'ensemble, les résultats financiers de Silversea ne devraient pas être significatifs pour son bénéfice par action ajusté 2018. Les rendements nets devraient augmenter de 4,0 % à 4,5 % en monnaie constante et d'environ 4,5 % en données brutes Pour le quatrième trimestre 2018, la compagnie prévoyait un BPA ajusté compris entre 1,45 $ et 1,50 $. La société connaît de fortes tendances de réservations anticipées pour 2019. Les facteurs de charge et les tarifs réservés sont plus élevés que l'année dernière à la même époque pour tous les produits principaux, tandis que la fenêtre de réservation a continué à s'étendre. La réponse du marché au Symphony of the Seas, Azamara Pursuit et Celebrity Edge a été excellente. Alors que ces navires sont introduits cette année, 2019 verra le bénéfice de leur année complète d'opérations sur différents marchés, puisqu'ils naviguent à la fois en Amérique du Nord et en Europe. Ces trois navires, ainsi que le Spectrum of the Seas, qui sera introduit en juin 2019 à Shanghai, soutiennent des perspectives solides pour 2019. Bien qu'il soit encore tôt dans le cycle de réservation, la vue pour 2019 est encourageante et la société prévoit une autre année de rendement solide et de croissance des bénéfices. En ce qui concerne la consolidation de Silversea, bien que l'impact sur les résultats à court terme devrait être négligeable, la compagnie s'attend à des rendements moyens plus élevés pour la compagnie et à des coûts plus élevés par couchette.