Roadrunner Transportation Systems, Inc. annonce ses résultats pour le premier trimestre clos le 31 mars 2018 ; fournit des prévisions de résultats pour le deuxième trimestre et l'année 2018.
Le 02 juillet 2018 à 12:00
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Roadrunner Transportation Systems, Inc. a annoncé ses résultats pour le premier trimestre clos le 31 mars 2018. Les revenus pour le trimestre clos le 31 mars 2018 se sont élevés à 570,0 millions de dollars, soit une augmentation de 19,0 % par rapport aux revenus de 478,9 millions de dollars pour le trimestre clos le 31 mars 2017. Cette augmentation est due à la hausse des revenus dans les segments TES et LTL de la société, partiellement compensée par la baisse des revenus dans le segment Ascent en raison de la cession d'Unitrans en septembre 2017. La perte d'exploitation s'est élevée à 13,4 millions de dollars pour le premier trimestre de 2018, contre une perte d'exploitation de 17,9 millions de dollars pour le premier trimestre de 2017. L'amélioration des résultats d'exploitation du segment TES a été compensée par une hausse des pertes d'exploitation du segment LTL. La perte nette a augmenté à 23,6 millions de dollars pour le premier trimestre de 2018, comparativement à une perte nette de 19,9 millions de dollars pour le premier trimestre de 2017, en raison principalement de l'augmentation des coûts d'intérêts liés aux actions privilégiées de la société émises en mai 2017. La perte diluée par action disponible pour les actionnaires ordinaires était de 0,61 $ pour le premier trimestre de 2018, comparativement à une perte diluée par action de 0,52 $ pour le premier trimestre de 2017. L'EBITDA ajusté, excluant l'impact d'Unitrans en 2017, s'est amélioré de 6,1 millions de dollars pour atteindre 3,1 millions de dollars au premier trimestre 2018, contre 3,1 millions de dollars il y a un an. En accélérant la concentration sur la réduction de la zone de service et l'élimination du fret non rentable, la société s'attendait à une réduction du chiffre d'affaires du deuxième trimestre 2018 par rapport au deuxième trimestre de l'année précédente. La société s'attendait à une amélioration trimestrielle séquentielle des résultats d'exploitation LTL au deuxième trimestre 2018 et l'anticipation d'améliorations des tendances d'exploitation au deuxième semestre 2018 par rapport au premier semestre. La société s'attend à une amélioration des résultats opérationnels et financiers tout au long de 2018 et à une expansion régulière des marges opérationnelles dans les années à venir.
Roadrunner Transportation Systems, Inc. est une entreprise de transport de lots brisés (LTL) qui opère principalement aux États-Unis. La société propose des services de transport direct longue distance de métro à métro. Elle est présente et possède des terminaux dans 39 marchés métropolitains. Les services de la société comprennent l'enlèvement, la consolidation, le transport de ligne, la déconsolidation et la livraison d'expéditions LTL. Elle offre à ses clients une visibilité complète du fret grâce à un système de suivi et de traçabilité sur les téléphones portables et les ordinateurs de bureau. Son système d'automatisation des quais utilise des données en temps réel pour informer ses équipes opérationnelles sur la manière de charger et de diriger le fret. Les opérations de transbordement de la société sont planifiées à la minute près, en utilisant des heures limites pour s'assurer que le fret est mis sur la route le plus rapidement possible. Ses services de transport LTL sont assurés par plus de 900 entrepreneurs indépendants fiables. La société dispose de 21 centres de service en dur et de plus de 100 partenaires d'enlèvement et de livraison, ce qui lui permet d'expédier ses marchandises dans toutes les grandes villes des États-Unis.