RHODIA : prêt à participer à la dépollution automobile en Chine
Parmi les six sites industriels de formulations à base de terres rares de Rhodia à travers le monde, seules les usines de La Rochelle (France), de Anan Kasei (Japon) et de Cincinatti (Etats-Unis) produisaient les composés nécessaires à la catalyse automobile.
Avec un marché automobile en forte croissance en Chine et la mise en oeuvre rapide de nouvelles normes sur les émissions des véhicules, Rhodia se met en position de servir le marché chinois d'ici la fin de l'année.
Rhodia opère à Liyang depuis l'an 2000. L'usine se situe dans le Jiangsu, une province côtière entre Shanghai et Nanjin. Avec 415 employés, ce site dispose du savoir-faire nécessaire pour purifier et séparer les terres rares, puis les transformer selon les standards d'excellence opérationnelle du groupe. Il y produit principalement aujourd'hui des formulations pour le marché de l'électronique au niveau mondial.