L'administration suédoise des transports a choisi Rejlers comme consultant pour développer un plan ferroviaire comprenant un pont pour la faune et de nouvelles clôtures pour la faune le long de la ligne principale du sud sur le tronçon entre Sosdala et Tjornarp à Skane. L'objectif est d'améliorer la mobilité des animaux et de réduire le nombre d'accidents impliquant des animaux sauvages. La mission de Rejlers pour l'administration suédoise des transports comprend l'élaboration d'un plan ferroviaire complet, y compris tous les permis et notifications nécessaires.

La mission comprend l'élaboration d'au moins trois propositions de conception du passage pour la faune, qui doit être achevé d'ici 2026. Le projet fera appel à un grand nombre de spécialistes, notamment des experts en matière de chemins de fer, d'infrastructures, d'environnement et de faune. Les enquêtes de l'administration suédoise des transports ont montré que le tronçon entre Sosdal et Tjornarp à Skane constitue une barrière importante, en particulier pour les grands animaux tels que les élans et les cerfs.

Il existe également plusieurs pistes pour les animaux sauvages qui sont affectées par la voie ferrée. L'objectif du plan est d'améliorer la mobilité des animaux dans le paysage et de réduire les effets de barrière de l'infrastructure. L'administration suédoise des transports impose des exigences élevées en matière d'installations et d'exécution.

Outre le passage de la faune et les clôtures pour animaux sauvages, les exigences portent également sur les calculs climatiques, les aspects environnementaux et culturels, la gestion durable des masses et l'utilisation d'un béton respectueux de l'environnement.