Talga investit dans la production d'anodes de batteries dans le nord de la Suède, avec le potentiel de réduire de manière significative les émissions de CO2 dans la fabrication de véhicules électriques et de systèmes de stockage d'énergie. Rejlers a été chargé de soutenir Talga dans le développement numérique du projet, depuis l'étude de faisabilité jusqu'à la mise en place de l'installation de production, y compris le soutien technique et les services en IT (technologie de l'information), OT (technologie opérationnelle) et ET (technologie d'ingénierie). Talga réalise des investissements importants dans la production d'anodes, ce qui permet de réduire considérablement les émissions de CO2 dans la fabrication, par exemple, de véhicules électriques et de systèmes de stockage d'énergie. L'anode constitue la moitié de la matière active d'une batterie lithium-ion moderne. Le processus de développement est intégré verticalement et comprend l'exploitation minière en interne à Vittangi, où se trouvent certaines des ressources minérales de graphite les plus riches au monde, ainsi que le traitement des matériaux et la fabrication de matériaux d'anode durables dans une nouvelle raffinerie d'anodes à Luleå.

Rejlers a été chargé de piloter et de soutenir Talga dans son développement numérique, avec une assistance technique et des services dans le domaine de l'informatique, de la technologie de l'information et de la technologie de l'information. Ces services sont liés à toutes les parties du développement de Talga, de l'étude de faisabilité à la production. Dans la phase initiale, Rejlers développe l'architecture du système ainsi que les modèles et processus numériques qui constituent la base d'un processus optimal pour la construction et la production futures.

Un aspect important est la création de modèles d'information multidimensionnels qui donnent aux concepteurs des outils et des options leur permettant de choisir des solutions et de trouver un équilibre entre des paramètres tels que le coût, le temps et l'impact sur le climat. Les premiers travaux de terrassement ont commencé, en vue de la construction de l'usine à Luleå. Dans sa première phase, l'usine devrait pouvoir produire 19 500 tonnes de matériaux d'anode par an, ce qui correspond à une capacité de batterie d'environ 16 GWh.