L'Indonesia Investment Authority (INA) a signé un protocole d'accord avec l'entreprise de construction publique Hutama Karya pour investir dans trois parties de la route à péage Trans Sumatra, a déclaré le ministre des Finances Sri Mulyani Indrawati, qui a également assisté à la cérémonie de signature à Jakarta.

INA a également signé une confirmation sur le début d'une transaction avec Waskita Toll Road, une unité d'une autre entreprise de construction publique, Waskita Karya < WSKT,JK>, pour deux parties de la route à péage Trans Java, a-t-elle ajouté.

Les signatures sont les premières étapes concrètes de l'INA depuis la formation, l'année dernière, d'un fonds pour les routes à péage pouvant atteindre 3,75 milliards de dollars, avec la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), APG Asset Management (APG) et une unité de l'Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) comme co-investisseurs.

Les signatures et la bonne gouvernance de l'INA créeraient une plus grande confiance dans le financement des infrastructures de la plus grande économie d'Asie du Sud-Est, de la part des investisseurs nationaux et internationaux, a déclaré Jokowi, comme le président est populairement connu.

"Je pense que nous allons continuer à développer ce type de schéma de financement", a-t-il déclaré. "Si Dieu le veut, de plus gros investisseurs viendront en Indonésie par le biais de l'INA et ne se contenteront pas (d'investir dans) les routes à péage mais aussi dans de grands projets qui auront un impact sur l'économie."

Le directeur général de l'INA, Ridha Wirakusumah, a déclaré que les autres projets dans lesquels le fonds envisage d'investir cette année comprennent les ports maritimes, la géothermie et les projets de santé.

Les actifs sous gestion du fonds de patrimoine s'élevaient à près de 6 milliards de dollars, mais il a pour objectif de faire passer ce chiffre entre 15 et 20 milliards de dollars d'ici trois ans, avec l'aide de co-investisseurs, a déclaré le PDG à Reuters le mois dernier.

Contrairement à de nombreux autres fonds souverains, qui gèrent les revenus pétroliers excédentaires ou les réserves de change, l'INA recherche des fonds étrangers en tant que co-investisseurs pour financer le développement économique du pays.

(1 $ = 14 350,0000 rupiahs)