ING Group a initié un suivi sur Peugeot à Achat, avec un objectif de cours de 18 euros, estimant que le constructeur automobile n'est pas en détresse et qu'il dispose des moyens pour faire face à la crise.

' Le cours de PSA à ses plus bas historiques ne reflète pas la solidité du groupe ' pense l'intermédiaire, qui juge ' illogique ' que le titre soit ainsi valorisé à des niveaux comparables à Ford, General Motors ou même Fiat en 2004. Les liquidités du constructeur automobiles lui paraissent suffisantes pour sécuriser ses activités.

ING Group considère que le programme de restructuration CAP2010 devrait soutenir un ajustement des coûts à la situation de marché actuelle et à compenser les baisses de marges provoquées par la chute des volumes.

La division de financement de PSA lui semble aussi en mesure de faire face à la crise de liquidités actuelle.

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