Peugeot : DS poursuit sa stratégie et conforte son identité
Le 20 janvier 2017 à 09:21
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La marque automobile premium française du groupe PSA, dont les usines assemblent les voitures, DS, évoque sa nouvelle stratégie. Après avoir vendu 86 000 unités en 2016, soit un recul de 16 % par rapport à 2015, le constructeur confirme néanmoins ne pas vouloir s’engager dans une guerre des prix ou des ristournes et évite de subir la pression des volumes. Il se félicite de la forte progression de sa notoriété et de sa marque sur ses segments cibles, figurant aujourd’hui devant toutes les marques généralistes. Sa stratégie est de continuer à témoigner du luxe et du raffinement à la française, ses voitures connectées intégrant des moteurs supérieurs à 200 chevaux et des boîtes automatiques de dernière génération. Renforcé par les 104 nouveaux points de vente DS ouverts dans l’année écoulée, son programme efficace « Only you » offre notamment d’aller récupérer la voiture du client, pour réaliser l’entretien avant de lui ramener son véhicule. Source de l'article
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).