Le premier constructeur automobile français, qui a lancé à l'automne dernier un plan de performance prévoyant notamment des gains de productivité, veut pouvoir mettre en place des équipes de nuit pour des vacations de durée variable et dont l'horaire pourra être réduit selon les commandes, comme cela se pratique sur son site espagnol de Vigo.

"Le texte rappelle la nécessité de poursuivre l'amélioration de la compétitivité des bases industrielles en France (ce qui) nécessite (...) la capacité à répondre, sans délai, aux fortes variations de la demande", explique PSA dans un communiqué.

Il propose également de renforcer les possibilités de rotation des intérimaires au sein des équipes pour s'adapter aux à-coups d'activité.

La signature de l'accord, dont PSA indique qu'il a déjà reçu un avis favorable de quatre syndicats - CFE/CGC, CFTC, FO et GSEA - et un commentaire favorable de la part de la CFDT, conduira le groupe à embaucher 900 personnes, pour l'essentiel sur les sites de Sochaux, Poissy, Mulhouse et Vesoul. Ces recrutements s'ajouteront aux 1.100 déjà annoncés en juin.

Les syndicats feront connaître leur position définitive dans les prochains jours, ajoute PSA dans le communiqué.

L'effectif de la branche automobile du groupe en France était supérieur à 80.000 personnes fin 2009. En production, Vigo est le premier site de PSA, devant Mulhouse.

Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot