Répondant aux allégations de la presse du jour, PSA vient de rendre publique sa politique de l’emploi pour l’année 2018. Dans le détail, le constructeur automobile vise 1 300 départs en mobilité externe, qu’il s’agisse de congés de reclassement, de créations d’entreprises ou encore de passeports de transition professionnelle. En parallèle, PSA souhaite opérer plus de 1 300 recrutements en contrat à durée indéterminée, dont 400 en production, pour accompagner le succès commercial des nouveaux modèles.
Le constructeur automobile explique que l'accord DAEC 2108 (Dispositif d'Adéquation des Emplois et des Compétences) s'inscrira dans la continuité des dispositions prévues dans le cadre de l'accord de performance du Nouvel Elan pour la Croissance (NEC), qui couvre la période 2017 à 2019.
" C'est avec nos partenaires sociaux que nous construisons ce dispositif dynamique qui est essentiel pour la transformation de notre groupe, sa performance et donc sa pérennité ", a commenté Xavier Chéreau, Directeur des ressources humaines du groupe PSA.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).
PEUGEOT SA 
