PEUGEOT : PSA PEUGEOT CITROEN limite ses pertes, la DGCCRF n'a pas visité ses sites
Le 14 janvier 2016 à 13:50
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Attiré vers le fond du marché parisien par Renault (-13,75% à 74,5 euros), Peugeot (-5,15% à 13,99 euros) parvient à limiter ses pertes après avoir indiqué "ne pas avoir fait l'objet d'une perquisition de la DGCCRF". Il précise également que les travaux menés par la commission mise en place en France après le scandale Volkswagen "démontrent la pertinence des choix technologiques de PSA Peugeot Citroën en matière de traitement des émissions de polluants."
"Les résultats des tests réalisés par la commission technique présidée par la ministre de l'écologie, Madame Ségolène Royal, nous ont été communiqués et attestent de l'absence de toute anomalie sur les véhicules de PSA Peugeot Citroën", assure le constructeur.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).
PEUGEOT SA 
