L'accord fait déjà l'objet d'une enquête approfondie de la part de l'organisme britannique de surveillance de la concurrence, qui craint qu'il ne bloque la concurrence sur le marché de la connectivité aérienne et n'entraîne une hausse des prix du Wi-Fi à bord pour les compagnies aériennes.

L'autorité antitrust de l'UE peut soit autoriser l'accord avec ou sans mesures correctives, soit ouvrir une enquête à grande échelle si elle a de sérieuses inquiétudes au sujet du lien.

Les entreprises sont en concurrence avec les leaders du marché, Panasonic et Intelsat, sur le marché du Wi-Fi embarqué sur les vols long-courriers.

Viasat propose des services de connectivité aux clients résidentiels, de l'aviation et de la défense en Amérique du Nord, tandis que les clients d'Inmarsat comprennent les secteurs de la navigation et de l'aviation ainsi que les ministères.