Michelin : Les MICHELIN Pilot Sport EV retrouvent le circuit de Valence pour deux E-Prix inédits

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

MOTORSPORT

Boulogne-Billancourt 22 avril 2021

Les MICHELIN Pilot Sport EV retrouvent le circuit de Valence pour deux E-Prix inédits

Tout juste deux semaines après les deux courses de Rome (Italie), remportées par le français Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) et le belge Stoffel Vandoorne (Mercedes EQ Formula E Team), le Championnat du Monde ABB FIA Formula E met le cap sur

électriques organise une manche en Espagne. En revanche, le monde de la Formula E connait parfaitement les lieux, puisque depuis plusieurs années les essais de pré- saison y ont lieu. Néanmoins, les organisateurs ont cette fois utilisé toutes les

emprunté par les voitures du championnat. Celui-ci a été délivré aux écuries seulement trois semaines avant la course, afin de permettre aux pilotes et à leurs ingénieurs de préparer leurs E-Prix au simulateur.

Pour cette grande première, la Formula E a choisi un tracé assez rapide, avec peu de virages serrés, des grandes courbes à haute vitesse et des freinages violents. La plus grande des lignes droites sera néanmoins modérée par une chicane placée dans son premier quart. Le circuit de Valence, spécifique à la Formula E, affiche ainsi une longueur de 3,376 km pour 15 virages. Il se présente comme radicalement différent de ce que connait habituellement la série en centre-ville, puisque la piste ne sera pas entourée de murs.

grand écart ! », indique Jérôme Mondain, manager de Michelin en Formula E. « Nous

nsemble du tracé depuis les stands, et qui présente un sol plus régulier mais très différent. En effet, alors que le bitume de Rome était très lisse, peu usant et glissant sous la pluie, nos pneus. En outre, il ne devrait pas pleuvoir et la température au sol sera forcément plus élevée.

De ce fait, nous nous attendons à des courses rapides, avec beaucoup de grip, et une forte sollicitation de nos enveloppes. Nous connaissons parfaitement la piste, -saison, mais le dessin inédit du circuit soulève quelques inconnues sur les différentes contraintes à urs offrir

des performances du haut niveau, permettant aux pilotes de se livrer bataille et de nous offrir un beau spectacle. »

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-ville, le circuit permanent Ricardo Tormo a été choisi dans un contexte de pandémie mondiale, afin de permettre au championnat de continuer sa route dans un environnement sanitaire maitrisé. Ainsi, les deux courses se dérouleront à huit clos, quand toutes les personnes autorisées sur place devront suivre un protoc une politique sanitaire de bulle limitant les risques de contamination. Michelin, très engagé dans la lutte contre le Covid-19, qui fabrique également des masques chirurgicaux dans plusieurs de ses usines, a de son côté mis en place des règles permettant de placer au plus haut niveau la sécurité sanitaire de ses personnels sur les courses, en limitant le nombre de personnes et de contacts sur place.

Michelin a pour ambition d'améliorer durablement la mobilité de ses clients. Leader dans le secteur de la mobilité, Michelin conçoit, fabrique et distribue les pneumatiques les plus adaptés à leurs besoins et à leurs usages ainsi que des services et des solutions pour améliorer l'efficacité des transports. Michelin propose également des offres qui font vivre à ses clients des moments uniques au cours de leurs voyages et de leurs déplacements. Michelin développe aussi des matériaux de haute technologie destinés à de nombreux domaines. Basé à Clermont-Ferrand, Michelin est présent dans 170 pays, emploie 123 600 personnes et exploite 71 usines de pneumatiques qui, ensemble, ont produit environ 170 millions de pneus en 2020. (www.michelin.com).

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