Dans un communiqué, ProLogium a indiqué qu'elle recevrait un investissement de plus de 10 millions d'euros de la part du constructeur allemand de voitures de luxe, qui siégera également au conseil d'administration de ProLogium.

Le fabricant de batteries a déclaré qu'il utiliserait cet investissement pour le développement de la technologie des batteries et pour aider à établir une capacité de production en Europe.

Les partenaires ont également convenu de jalons impliquant l'utilisation de la technologie des batteries à l'état solide dans une gamme de véhicules de tourisme au cours de la seconde moitié de la décennie, a déclaré ProLogium, sans donner plus de détails.

"La technologie à l'état solide permet de réduire la taille et le poids des batteries", a déclaré Markus Shafer, directeur de la technologie chez le constructeur automobile allemand. "C'est pourquoi nous nous associons à des entreprises comme ProLogium.

Les batteries à l'état solide utilisent de fines couches d'électrolytes solides qui transportent les ions lithium entre les électrodes. Elles sont considérées comme un changement potentiel pour les véhicules électriques, car elles peuvent stocker plus d'énergie, se charger plus rapidement et offrir une plus grande sécurité que les batteries lithium-ion qui reposent sur des électrolytes liquides.

ProLogium est le dernier fabricant de batteries à s'associer à Mercedes-Benz, alors que le constructeur automobile allemand s'efforce de rendre tous ses véhicules entièrement électriques d'ici à 2030 et de rattraper le leader du marché des VE, Tesla Inc. Les autres partenaires de Mercedes-Benz dans le domaine des batteries sont Factorial Energy, Automotive Cells Co et Farasis Energy.

Ce nouveau partenariat intervient alors que les entreprises du secteur des véhicules électriques rivalisent pour développer des batteries de nouvelle génération afin de réduire les coûts et l'anxiété liée à l'autonomie.

En janvier dernier, le fabricant chinois de VE NIO Inc. a déclaré qu'il livrerait sa berline ET7 équipée d'un bloc-batterie de 150 kilowatts-heure doté de cellules à l'état solide à partir du quatrième trimestre 2022.

ProLogium a déclaré vouloir accélérer le développement d'une nouvelle usine d'ici à la fin de 2022 pour passer à la production de masse de sa batterie à l'état solide.

En octobre, le fabricant de batteries a levé 326 millions de dollars lors de son dernier tour de table auprès d'investisseurs tels que Primavera Capital Group et SoftBank China Venture Capital.