Zurich (awp) - Le développeur de solutions de stockage et de distribution d'électricité Leclanché revendique mercredi la paternité de la batterie installée depuis l'été dernier sur le navire MS Jungfrau désormais hybride, qui vogue pour le compte du BLS sur le lac de Brienz.

Le dispositif permet un fonctionnement purement électrique pendant une demi-heure et sa recharge complète à quai nécessite une heure et demi.

Le BLS avait déjà annoncé la mise en service de son vaisseau amiral remotorisé sur le lac de Brienz en juillet 2021, assurant que la mue devait permettre d'économiser une douzaine de milliers de litres de diesel par an.

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