KULR Technology Group, Inc. a annoncé qu'il a conclu un accord d'abonnement annuel à six chiffres avec un opérateur d'hélicoptères commerciaux basé aux États-Unis et leader de l'industrie (l'oCliento) afin de fournir un soutien global de suivi et d'équilibre pour sa flotte d'hélicoptères via KULR VIBE, qui fournit une solution propriétaire de réduction des vibrations pilotée par l'IA. En incorporant KULR VIBE dans son programme de maintenance, le Client peut entretenir et maintenir en toute sécurité les opérations de sa flotte d'hélicoptères diversifiée qui dessert des clients dans les secteurs du pétrole et du gaz et de l'aéromédical. Le Client est l'un des exploitants d'hélicoptères civils les plus importants au monde avec plus de 250 appareils divers répartis sur 5 continents.

Grâce à KULR VIBE, la société s'attaque à l'un des problèmes les plus difficiles des machines de pointe, les vibrations excessives. Les vibrations entraînent une augmentation de la maintenance, un remplacement accéléré des composants et des temps d'arrêt. Les vibrations excessives consommatrices d'énergie sont destructrices pour l'hélicoptère et, dans de nombreux cas, pour l'opérateur.

En intégrant le KULR VIBE dans ses processus matériels et logiciels existants, le client peut repérer les zones où les vibrations excessives dans sa flotte de plus de 250 hélicoptères peuvent causer des dysfonctionnements du système, un affaiblissement des performances, des problèmes de maintenance et une perte de disponibilité de l'appareil pour accomplir sa mission. Grâce à KULR VIBE et au soutien de maintenance 24/7/365 qu'il fournit, le client peut maintenir en vol sa flotte d'hélicoptères qui, autrement, seraient cloués au sol ou poseraient un risque important pour les membres d'équipage. Le logiciel de diagnostic des défaillances mécaniques ("MFD") de KULR complète les algorithmes d'apprentissage et les fonctions d'IA de KULR VIBE pour fournir une solution complète au client final.

Ce récent contrat fait suite à l'identification et à la résolution par la plateforme KULR VIBE de problèmes de vibrations sur deux hélicoptères d'attaque Bell AH-1Z Viper et un avion à rotors basculants Bell Boeing Osprey V-22 à la Marine Corps Base Camp Pendleton en Californie du Sud. L'hélicoptère d'attaque AH-1Z Viper, d'une valeur de près de 40 millions de dollars, avait été précédemment diagnostiqué comme inopérant avant que l'équipe de KULR n'identifie, ne résolve et ne facilite rapidement le retour de l'appareil à un statut de capacité de mission. KULR travaille actuellement avec une entreprise de modernisation d'hélicoptères afin d'intégrer ses systèmes dans des aéronefs plus anciens tout en se concentrant sur un marché clé de fabricants d'équipement d'origine qui pourraient souhaiter installer KULR VIBE comme équipement d'usine.

L'objectif immédiat de la société est double : développer le secteur des hélicoptères commerciaux et s'intégrer au département de la Défense des États-Unis pour aider à rendre leur flotte apte à voler 24/7/365. En plus des hélicoptères, la société voit des applications pour le KULR VIBE dans les avions eVTOL, les systèmes d'aéronefs sans pilote, les automobiles à haute performance, les turbines à énergie éolienne renouvelable et les moteurs industriels.