Kratos Defense & Security Solutions, Inc. a annoncé que son unité commerciale Space & Missouri Defense Systems (SMDS), qui fait partie de la division Defense & Rocket Systems (KDRS) de Kratos, a réalisé avec succès le premier essai statique de mise à feu du moteur-fusée à propergol solide Zeus 1 sur le site d'Aerojet Rocketdyne à Camden, dans l'Arkansas. Kratos, répondant au besoin de nouveaux MRS commerciaux abordables destinés à servir d'étages de lancement pour ses véhicules de recherche, hypersoniques, cibles de missiles balistiques et "autres", a déterminé les exigences et les normes des moteurs Zeus 1 et 2 et, grâce à des investissements internes, a financé le développement de la conception des MRS Zeus. La famille de MRS Zeus est conçue et fabriquée par Aerojet Rocketdyne, le principal fournisseur de Kratos.

Avant la mise à feu, le moteur Zeus 1 de Kratos a été refroidi à la température de fonctionnement la plus basse prévue afin d'évaluer les performances du moteur dans les conditions d'allumage les plus difficiles. Le moteur Kratos Zeus 1 a fonctionné de manière nominale tout au long de l'essai et l'inspection préliminaire du matériel et des données confirme la robustesse de la conception du moteur et son applicabilité à de multiples applications clients. Les performances du moteur Zeus 1 de Kratos représentent une amélioration substantielle par rapport à des MRS similaires et anciens dans le même facteur de forme, ce qui permet de ne pas modifier la conception des charges utiles existantes et l'infrastructure de lancement, tout en permettant l'intégration rapide de nouveaux systèmes et charges utiles à la pointe de la technologie, y compris ceux que Kratos est en train de mettre au point.

Ces caractéristiques essentielles et d'autres encore permettront aux clients de Kratos de voler plus souvent, plus vite et plus loin, en utilisant moins d'étages et à un coût considérablement réduit. Le Zeus one de Kratos est le premier des deux moteurs à propergol solide haute performance de 32,5 pouces de diamètre développés et financés en interne dans le cadre du programme Zeus de Kratos, le moteur Zeus 2, plus grand, devant faire l'objet d'essais statiques dans le courant de l'année.