JOST Werke AG annonce ses résultats pour le deuxième trimestre clos le 30 juin 2021
Le 12 août 2021 à 10:37
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JOST Werke AG a annoncé ses résultats pour le deuxième trimestre clos le 30 juin 2021. Pour le deuxième trimestre, la société a annoncé que le chiffre d'affaires était de 275,675 millions d'euros, contre 174,869 millions d'euros un an plus tôt. Le résultat d'exploitation était de 8,699 millions d'euros, contre 946 000 euros un an plus tôt. Le bénéfice net s'est élevé à 4,994 millions d'euros, contre 4,835 millions d'euros l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'élève à 0,34 euro, contre 0,32 euro l'année précédente. Pour le semestre, le chiffre d'affaires s'est élevé à 533,016 millions d'euros, contre 366,674 millions d'euros un an plus tôt. Le résultat d'exploitation s'est élevé à 29,893 millions d'euros, contre 3,382 millions d'euros l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 23,943 millions d'euros, contre 722 000 euros l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'élève à 1,61 euro, contre 0,05 euro l'année précédente.
JOST Werke AG est une société basée en Allemagne qui fabrique des composants pour camions et véhicules commerciaux. La société propose une large gamme de produits, tels que des sellettes d'attelage, des béquilles télescopiques et des accessoires pour semi-remorques, des plaques tournantes à roulement à billes, des pivots d'attelage, des serrures de conteneurs et des composants pour systèmes alternatifs ; des crochets de remorquage et des anneaux de barre d'attelage pour les transporteurs et les camions, ainsi que pour l'industrie agricole ; et des barres d'attelage pour la route et pour l'agriculture. Les produits de la société sont regroupés en trois systèmes : Interface véhicule (axé sur les produits nécessaires à l'exploitation d'un véhicule utilitaire composé de camions et de remorques, tels que les sellettes d'attelage et les béquilles), Solutions de manutention (comprenant la technologie des conteneurs et les vérins hydrauliques) et Manuvre (axé sur les essieux de camions et de remorques et la direction forcée).