Le Japon et l'Union européenne ont convenu lundi de travailler ensemble sur les politiques liées à la création d'une demande et d'une offre d'hydrogène propre, ainsi que de coopérer pour faire progresser les technologies permettant de développer ce nouveau carburant, selon un communiqué commun.

Le Japon considère l'hydrogène comme une source nouvelle et plus propre pour remplacer progressivement le gaz naturel liquéfié (GNL), dans le cadre de son objectif de neutralité carbone d'ici 2050. Pour l'Europe, l'hydrogène est l'une des options permettant d'abandonner progressivement l'utilisation des combustibles fossiles russes.

"L'hydrogène fera très bientôt l'objet d'un commerce international et une coopération étroite entre l'UE et le Japon sera essentielle pour promouvoir l'hydrogène renouvelable et à faible teneur en carbone à l'échelle mondiale et pour garantir la convergence des normes et des réglementations", a déclaré Kadri Simson, commissaire européen chargé de l'énergie, à la presse.

Lundi, M. Simson a rencontré Ken Saito, ministre japonais de l'économie, du commerce et de l'industrie, et les deux hommes ont également présidé un forum commercial Japon-UE sur l'hydrogène auquel ont participé des dirigeants de JERA, Tokyo Gas, Mitsui et Iwatani.

L'UE a pour objectif de produire 10 millions de tonnes et d'importer 10 millions de tonnes d'hydrogène renouvelable d'ici à 2030 dans le cadre de la réduction des émissions de carbone, mais le passage à l'hydrogène nécessite des investissements dans les infrastructures afin de créer une demande pour ce nouveau carburant.

"L'hydrogène est une priorité importante de la politique énergétique européenne, et l'hydrogène nous aidera à nous débarrasser des derniers combustibles fossiles russes. Mais il nous aidera aussi, à long terme, à décarboniser notre industrie", a déclaré M. Simson lundi.

La semaine dernière, l'Allemagne, l'un des principaux acheteurs de gaz russe avant que le Kremlin n'envoie des troupes en Ukraine en 2022, a approuvé un projet de loi visant à accélérer la construction d'infrastructures, d'importations et d'installations de production d'hydrogène, dans le but également de réduire les émissions.

Le Japon prévoit de dépenser 3 000 milliards de yens (19 milliards de dollars) au cours des 15 prochaines années pour subventionner la production d'hydrogène propre, selon Nikkei.

La société commerciale japonaise Itochu Corp a déclaré lundi qu'elle menait une étude de faisabilité sur la construction d'une chaîne d'approvisionnement en hydrogène et en ammoniac à Kitakyushu, dans le sud du Japon, l'un des futurs centres d'éoliennes offshore du pays. (1 $ = 157,2800 yens) (Reportage de Katya Golubkova ; Rédaction de Michael Perry)