Interroll a lancé une extension de la plate-forme de convoyage léger (LCP) conçue pour faciliter la manutention de marchandises légères avec des robots mobiles autonomes (AMR). Cette offre innovante associe les décennies d'expérience d'Interroll en matière de systèmes de convoyage traditionnels à la technologie AMR de Mobile Industrial Robots (MiR), permettant aux clients du monde entier de rationaliser leur logistique interne tout en servant de passerelle flexible entre les systèmes de convoyage fixes et les lignes de production. Les AMR de MiR sont des plates-formes robotiques polyvalentes capables d'accueillir une myriade de modules supérieurs et d'autres accessoires pour améliorer leur fonctionnalité.

Le module supérieur LCP AMR d'Interroll est la toute dernière application certifiée du programme de partenariat MIR Go, l'écosystème d'applications AMR comprenant plus de 160 modules supérieurs qui se connectent de manière transparente aux robots mobiles. Dans le cadre de son processus de test rigoureux, Interroll a mis en œuvre le nouveau module supérieur LCP AMR avec un robot MiR250 dans son centre d'excellence de Sant Antonino, en Suisse. Spécialisée dans la production de pièces moulées par injection en techno-polymère, l'installation s'étend sur deux étages, ce qui représente un défi logistique unique.

Auparavant, la manutention des matériaux de la production à la zone logistique nécessitait un travail manuel, car aucune autre solution logistique ne pouvait offrir la flexibilité requise pour les opérations sur plusieurs étages. Les AMR de MiR naviguent sans effort dans cet environnement à plusieurs étages, utilisant de manière autonome les ascenseurs pour se déplacer entre les étages. Rationalisation des processus et augmentation du retour sur investissement grâce à des opérations en équipe complète : Pour optimiser davantage les processus, Interroll utilise MiR Insights, le logiciel de MiR basé sur le cloud qui visualise les indicateurs de performance clés tels que la distance parcourue, les missions accomplies et les taux d'utilisation des robots.

Ce logiciel fournit des informations sur les zones à forte fréquentation, ce qui permet à Interroll d'améliorer les flux de travail et le rendement des robots. Depuis l'introduction de MiR Insights en juin 2023, le MiR250 fonctionne en moyenne 22,3 heures par jour, parcourant 106 km dans l'enceinte de l'usine. La combinaison du MiR250 avec le module supérieur LCP AMR a considérablement réduit les temps de manutention manuelle et de transport, permettant à la main-d'œuvre qualifiée d'Interroll de se concentrer sur les tâches nécessitant une expertise humaine, de la créativité et de la prise de décision.

L'entreprise prévoit un retour sur investissement positif grâce à l'efficacité accrue et à la réduction des coûts de main-d'œuvre.