Il est probable que la compagnie aérienne indienne, dont Etihad Airways détient une partie du capital, commandera soit des Boeing B737 MAX soit des A320neo d'Airbus, ont ajouté les sources.

Jet Airways a dit qu'elle examinait sans cesse la composition et la répartition de sa flotte pour s'adapter à la demande et à d'autres forces économiques et de marché.

Boeing s'est abstenu de tout commentaire. Un porte-parole d'Airbus a dit que le constructeur européen ne faisait aucun commentaire sur des discussions avec la clientèle susceptible de se produire ou pas.

Jet Airways a déjà commandé 35 B737 MAX, livrables de 2018 à 2023 et qui pour l'essentiel remplaceront des appareils plus anciens, selon le Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA).

Les compagnies aériennes indiennes IndiGo, SpiceJet et GoAir ont commandé au total 880 appareils et AirAsia India envisage de renforcer sa flotte avec 20 avions d'ici la mi-2018.

Vistara, propriété du groupe indien Tata et de Singapore Airlines, pourrait commander 50 petits porteurs et 50 gros porteurs cette année, selon les estimations du CAPA.

Le trafic aérien a dépassé les 100 millions de passagers transportés l'an dernier en Inde, la croissance concernant surtout les liaisons intérieures.

(Tim Hepher à Cancun et Aditi Shah à New Delhi, Wilfrid Exbrayat pour le service français)