Le REMUS 300 de HII’a été choisi comme programme d'enregistrement de la prochaine génération de petits UUV de la marine américaine.
Le 30 mars 2022 à 22:45
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HII a annoncé que son véhicule sous-marin sans pilote avancé, REMUS 300, a été sélectionné comme programme d'enregistrement de la prochaine génération de petits UUV (SUUV) de la marine américaine. La technologie REMUS 300 a été conçue pour faire progresser les opérations maritimes distribuées en effectuant des missions sous-marines critiques. La phase initiale du programme comprend la production et les essais des UUV REMUS 300 au cours de l'année prochaine. Le véhicule intègre une modularité avancée et une architecture ouverte dans un design compact et portable par l'homme. Le programme SUUV, également appelé Lionfish, est la prochaine génération du programme Swordfish Mk18 Mod 1, qui utilise également la technologie REMUS de HII’s. La sélection fait suite à un effort de prototypage rapide de deux ans comprenant de multiples évaluations par les utilisateurs et des développements en spirale pour affiner la conception du REMUS 300. L’acquisition a été facilitée par l’unité d’innovation du ministère de la Défense et son processus d’ouverture de solutions commerciales via l’autre autorité de transaction.
Huntington Ingalls Industries, Inc. figure parmi les 1ers groupes de construction navale militaire américains. Le CA par activité se répartit comme suit :
- conception et construction de navires à propulsion nucléaire (53,5%) : porte-avions et sous-marins. Par ailleurs, le groupe propose des prestations de ravitaillement, de révision et d'inactivation de ces navires, ainsi que des prestations d'assistance nucléaire navale, d'entretien, et de maintenance des prototypes de réacteurs nucléaires ;
- conception et construction de navires non nucléaires (24%) : navires d'assaut amphibies, navires de quai de transport, navires de combat de surface et navires coupeurs de sécurité nationale destinés à marine américaine et la garde côtière américaine ;
- prestations de services techniques (22,5%) : prestations d'architecture navale et d'ingénierie marine, de soutien logistique intégré, de services de cyber sécurité, développement de la documentation technique, développement et prototypage des véhicules sous-marins et des bateaux spécialisés, etc.
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